Publicado em 11 de dezembro de 2025 às 10h44.
Responsável pela construção e operação da Linha 6 - Laranja do Metrô, a Acciona Brasil planeja participar do leilão da Linha 16 - Violeta do metrô de São Paulo, previsto para o fim de 2026.
"Esse é um projeto [da linha 16], sim, que nos interessa. Até porque se existe uma cidade na América Latina que precisa de metrô é São Paulo", afirmou André de Angelo, CEO da Acciona, em entrevista ao EXAME INFRA, podcast da EXAME em parceria com a empresa Suporte.
Com investimentos de R$ 37,5 bilhões, a primeira etapa de obras da nova linha prevê 19 quilômetros de extensão e 16 estações, ligando a zona leste à zona oeste. O projeto também prevê uma segunda fase, estendendo a linha até Cidade Tiradentes.
A concessão será de 31 anos, sendo oito anos de construção e 23 anos de operação.
"E essa Linha 16 é uma linha muito importante também (...) a qualidade de vida que uma linha de metrô traz para os usuários e as pessoas que utilizam o transporte público é inestimável", disse o executivo.
De Angelo disse ainda que a Acciona está de olho em todos os leilões de mobilidade e reforçou a importância do avanço dos trilhos no Brasil como justifica do foco da empresa nesses projetos.
"Nós apresentamos há um ano a manifestação de interesse em projetos da Linha 16, que inclusive está no período de consulta pública neste momento", afirmou.
Além dos leilões de mobilidade, a Acciona também tem o interesse de se envolver no setor de saneamento.
“O setor de saneamento hoje no Brasil é um setor que está muito aquecido", explicou de Angelo. "O Marco de Saneamento, que obriga a universalização do saneamento até 2033, abriu oportunidades gigantes e todas aquelas companhias que antes eram estatais e municipais e entendiam como chegar nessas metas tiveram que buscar apoio com a iniciativa privada para poder atingir essas metas."
Ao pensar em exemplos, o CEO da Acciona cita o caso de um projeto em Pernambuco, considerado o maior na área no momento. "Estamos estudando com bastante dedicação. É um projeto complexo com um volume de investimento muito alto e com a nossa experiência e capacidade poderemos estar sendo mais competitivos ainda", afirmou.
Os investimentos em saneamento são significativos. Em 2025, o valor estimado a ser investido é de R$ 29,8 bilhões, segundo o Instituto Trata Brasil. O cenário corresponde ao investimento em infraestrutura no Brasil de maneira geral.
“Estamos crescendo ano após ano com o número de investimentos", explicou André de Angelo. "No ano passado, foram investidos em infra R$ 240 bilhões. Neste ano será entre R$ 260 e 270 bilhões, e para o ano que vem R$ 300 bilhões."
Segundo o CEO da Acciona, as parcerias público-privadas possibilitam o desenvolvimento de projetos de infraestrutura.
"Desse valor [total de investimento em infraestrutura], 80% é privado. E estão divididos como? No setor de energia, que hoje por si só se pode dizer que é quase 100% privado, assim como o setor de telecomunicações. E aí existe o saneamento, que existe a progressão para o privado", exemplificou.
O EXAME INFRA é o podcast da EXAME em parceria com a empresa Suporte, especializada em soluções para obras e projetos de infraestrutura. O programa tem episódios quinzenais disponíveis no YouTube da EXAME.
Ep. 1 - EXAME INFRA: SP planeja concessões de rodovias, CPTM e mais com R$ 30 bi em investimentos
Ep. 5 - Com R$ 22 bi ao ano, Brasil ainda investe menos da metade para atingir meta de saneamento
EP. 8 - Rumo investe R$ 6,5 bi para conectar terminal de grãos ao 'coração' da soja no MT
Ep. 10 - Fundos de investimentos se consolidaram no mercado de leilões, diz CEO de concessões de R$ 27 bi
Ep. 11 - 'Brasil tem pressa' e licenciamento ambiental deve ser votado antes do recesso, diz Arnaldo Jardim
Ep. 12 - Governo de São Paulo prepara leilão de R$ 20 bilhões para saneamento em cidades fora da Sabesp
Ep. 13 - Com R$ 30 bi em Capex até 2030, EcoRodovias prioriza seletividade, diz diretor-geral
EP. 14: Aegea avalia IPO em 2027 e prepara estrutura para novo ciclo de expansão e investimentos
EP. 15: Repactuação de rodovias atraem poucos players — mas Fernão Dias deve ter disputa, diz especialista
EP. 16: Com R$ 20 bi em PPPs e concessões, RS avança com leilões de rodovias, saúde e educação
EP. 17: Sanepar planeja disputar concessões fora do Paraná a partir de 2026, diz presidente
EP. 18: Motiva prevê R$ 60 bi de capex e aposta em 'seletividade e rentabilidade' com rodovias e trilhos
EP. 19: Brasil investirá R$ 300 bilhões em infraestrutura em 2026, prevê presidente da Abdib
EP.20: Programa ESG pode trazer R$ 21 bi em concessões de rodovias e ferrovias, diz diretor ANTT
EP 21: TIC Trens tem interesse no leilão das linhas 10-Turquesa e 14, diz CEO
EP 22: ANTT deve realizar 12 leilões de rodovias e três de ferrovias em 2026