A Nissan Frontier S 2.3 turbodiesel manual 4x4 ano/modelo 2022 foi a picape que mais desvalorizou nos primeiros seis meses de 2023. É o que aponta um levantamento divulgado pela KBB, empresa especializada em pesquisa de preços de veículos novos e usados, nesta quinta-feira, 13.

O preço médio da Frontier caiu de R$ 238,7 mil (0 km), em janeiro, para R$ 165 mil (seminovo), em junho. A segunda picape que mais desvalorizou foi a Mitsubishi L200 Triton GL 23/23, cujo preço médio passou de R$ 243 mil (o km)  para R$ 173 mil (seminovo), o que representa uma queda de -28,81%. Já a Ford Ranger XLT 3.2 22/22 teve desvalorização de -28,18%, passando de R$ 291 mil para R$ 209 mil. Veja ranking abaixo:

10 picapes que mais desvalorizaram

Modelo	Preço 0km jan/2023	Preço seminovo jun/2023	Variação 1° semestre
Nissan Frontier S 22/22	R$ 238.700	R$ 165.000	-30,88%
Mitsubishi L200 Triton GL 23/23	R$ 243.000	R$ 173.000	-28,81%
Ford Ranger XLT 3.2 22/22	R$ 291.000	R$ 209.000	-28,18%
Ford Ranger FX4 3.2 23/23	R$ 315.900	R$ 232.000	-26,56%
Nissan Frontier Attack 22/22	R$ 266.200	R$ 196.000	-26,37%
Ford Ranger XLT 3.2 22/22	R$ 314.900	R$ 233.000	-26,01%
Nissan Frontier SE 23/23	R$ 269.200	R$ 200.000	-25,71%
VW Amarok Comfortline V6 22/22	R$ 292.900	R$ 219.000	-25,23%
Ford Ranger Limited 3.2 22/22	R$ 312.100	R$ 234.000	-25,02%
Ford Ranger XLS 2.2 23/23	R$ 271.900	R$ 205.000	-24,60%

Picapes mais vendidas

A KBB apontou ainda variação de preços de todas as picapes mais vendidas no país durante o primeiro semestre de 2023. O estudo considerou desde modelos 2021, que ainda estavam disponíveis como zero quilômetro em janeiro de 2023, até modelos 2024 para obter o ano/modelo mais recente capaz de ser calculado.

A Ram 3500 LongHorn 6.7 turbodiesel 22/22 foi a picape que menos depreciou no primeiro semestre do ano. A maior picape vendida oficialmente no Brasil teve uma desvalorização de apenas -0,19% entre janeiro (0km) e junho (seminova) de 2023.

Outros dois modelos da marca americana também apresentaram pouca variação de preços no período: Ram 3500 Laramie 22/22 (-2,67%) e Ram 2500 Rodeo 21/21 (-4,01%). Entre as picapes compactas-médias, a recém-lançada nova Chevrolet Montana Premier 1.2 turboflex 2023 sofreu uma desvalorização de apenas -0,21%.

No segmento de picapes médias, a Toyota Hilux SR cabine dupla com motorização 2.7 flex automática apresentou uma surpreendente variação menor que a dos modelos a diesel: -1,90%. A menor variação entre as picapes compactas foi verificada na Volkswagen Saveiro Robust cabine dupla 1.6 flex 2022. O modelo depreciou -4,02% entre janeiro (0km) e junho (seminova).

Modelo	Preço 0km jan/2023	Preço seminovo jun/2023	Variação 1° semestre
Ram 3500 LongHorn 22/22	R$ 532.000	R$ 531.000	-0,19%
Chevrolet Montana Premier 22/23	R$ 141.000	R$ 140.700	-0,21%
Toyota Hilux SR CD 2.7 flex 21/21	R$ 204.900	R$ 201.000	-1,90%
Ram 3500 Laramie 22/22	R$ 487.000	R$ 474.000	-2,67%
Ram 2500 Laramie Rodeo 21/21	R$ 454.656	R$ 436.429	-4,01%
VW Saveiro Roubust CD 1.6 22/22	R$ 96.600	R$ 92.715	-4,02%
Chevrolet Montana LS 1.4 21/21	R$ 70.000	R$ 66.700	-4,71%
Fiat Strada Volcano 1.3 MT 22/22	R$ 110.622	R$ 105.060	-5,03%
Agrale Marruá CS AM200 21/21	R$ 330.000	R$ 312.000	-5,45%
Ford Maverick Lariat FX4 22/22	R$ 242.500	R$ 227.800	-6,06%