A passagem de ônibus passará por um reajuste na cidade de São Paulo, mas passageiros que recarregarem o bilhete até esta segunda-feira, 5, podem garantir tarifa antiga por até seis meses.

A partir da meia-noite de terça-feira, 6, o valor será reajustado para R$ 5,30. Aqueles que fizerem a recarga antes do prazo final continuarão pagando R$ 5 — tarifa atual.

Segundo a Prefeitura de São Paulo, cada usuário do Bilhete Único Comum pode creditar até R$ 500, que corresponde a 100 tarifas.

Com a recarga, o valor sem reajuste é válido até o final dos créditos ou pelo período de seis meses.

Passagem de outros transportes em São Paulo

As passagens dos trens e metrôs da capital paulista também terão reajuste nesta semana.

O novo valor de R$ 5,40 é R$ 0,20 mais alto que o cobrado anteriormente.

O reajuste é R$ 0,10 menor que nos ônibus.

Como recarregar o Bilhete Único?

Para aproveitar o benefício, a recarga do Bilhete Único precisa ser realizada nos postos da SPTrans.

Os totens estão disponíveis nas estações e terminais e permitem pagamento via cartão de crédito ou débito.

O benefício é válido para vale-transporte?

Usuários que utilizam vale-transporte também podem fazer a recarga nesta segunda-feira para garantir o desconto nos próximos meses.

Nesse caso, o valor é maior e o grupo pode depositar até R$ 1 mil no Bilhete Único.

Reajuste em outras cidades da Região Metropolitana

O aumento da tarifa em São Paulo foi anunciado na última segunda-feira, 29, pelo prefeito Eduardo Nunes (MDB).

Os cinco municípios que integram o Consórcio Intermunicipal da Região Oeste Metropolitana de São Paulo (CIOESTE) também passam por reajuste.

Nas cidades, a passagem sobe de R$ 5,80 para R$ 6,10 nesta segunda-feira.

O aumento de 5,2% está acima da inflação dos últimos 12 meses medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) — que foi de 4,46%.

Confira os gestores responsáveis pelo aumento em cada cidade.

• Osasco: Gerson Pessoa (Podemos);
• Barueri: Beto Piteri (Republicanos);
• Carapicuíba: José Roberto (PSD);
• Jandira: Doutor Sato (PSD);
• Itapevi: Marcos Godoy, o Teco (Podemos).

Por que a passagem vai aumentar em São Paulo?

Segundo a gestão de Nunes, a capital paulista tem uma das menores tarifas da Região Metropolitana e o aumento de 6% permanece abaixo do IPC-Fipe Transporte Coletivo acumulado do ano (6,5%).

Por cinco anos, de 2020 a 2025, houve uma única atualização e, ainda assim, abaixo da inflação.

Em entrevista ao programa Roda Viva, na TV Cultura, Ricardo Nunes afirmou que era preciso "manter o equilíbrio" no setor de transportes da cidade e que o subsídio municipal para as empresas de ônibus ultrapassou os R$ 6 bilhões.

O valor é o maior da história da capital.

O custo do sistema também diverge da arrecadação. Em 2025, o valor total do sistema somou R$ 10,34 bilhões, enquanto a arrecadação tarifária permaneceu na faixa dos R$ 4,3 bilhões.

Este valor deve subir mais em 2026 após a revisão quadrienal dos contratos com as empresas de ônibus.

Um estudo contratado pela Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT) aponta que os gastos podem aumentar em 9,88%.