O maior iate do mundo não é mais de Abramovich

São Paulo - O bilionário e homem forte por trás do Chelsea, Roman Abramovich, já não pode bater no peito e se dizer dono do maior iate do planeta. Com 180 metros de comprimento (maior que alguns cruzeiros de turismo) e outros 17 de altura, o Azzam tomou o lugar do superiate Eclipse do magnata russo e do Arleigh Burke-class, de propriedade da Marinha americana.

Para se ter uma ideia, o barco de Abramovich tem 167 metros de comprimento, dois heliportos, duas piscinas, academia, salão de cabeleireiro, sauna e, até mesmo, um mini-submarino.

O Azzam, na realidade, pode ser considerado um projeto secreto. É que a embarcação ficou cautelosamente guardada num estaleiro em Bremen, na Alemanha, nos últimos três anos. Apenas a construção do iate custou 605 milhões de dólares – sem contar os altos custos de manutenção anual.

Manter um brinquedo desses em perfeito funcionamento chega a custar, em média, até 10% do valor empregado em sua construção. Numa conta rápida, o Azzam vai retirar 60 milhões de dólares do bolso de seu dono a cada ano. Aliás, está aí outro mistério: até agora o proprietário da máquina não deu as caras (especula-se que seja algum membro da realeza saudita). Mas esteja onde estiver, ele já pode se orgulhar de ter a maior máquina do planeta.

São Paulo - O bilionário e homem forte por trás do Chelsea, Roman Abramovich, já não pode bater no peito e se dizer dono do maior iate do planeta. Com 180 metros de comprimento (maior que alguns cruzeiros de turismo) e outros 17 de altura, o Azzam tomou o lugar do superiate Eclipse do magnata russo e do Arleigh Burke-class, de propriedade da Marinha americana.

Para se ter uma ideia, o barco de Abramovich tem 167 metros de comprimento, dois heliportos, duas piscinas, academia, salão de cabeleireiro, sauna e, até mesmo, um mini-submarino.

O Azzam, na realidade, pode ser considerado um projeto secreto. É que a embarcação ficou cautelosamente guardada num estaleiro em Bremen, na Alemanha, nos últimos três anos. Apenas a construção do iate custou 605 milhões de dólares – sem contar os altos custos de manutenção anual.

Manter um brinquedo desses em perfeito funcionamento chega a custar, em média, até 10% do valor empregado em sua construção. Numa conta rápida, o Azzam vai retirar 60 milhões de dólares do bolso de seu dono a cada ano. Aliás, está aí outro mistério: até agora o proprietário da máquina não deu as caras (especula-se que seja algum membro da realeza saudita). Mas esteja onde estiver, ele já pode se orgulhar de ter a maior máquina do planeta.