Novo Audi A6 chega por R$ 260.190
Já a versão de topo de linha sai por R$ 335.190
Da Redação
Publicado em 12 de agosto de 2015 às 21h54.
São Paulo - A Audi havia lançado o renovado A6 no segundo semestre de 2014. Demorou um pouco, mas finalmente a montadora trouxe o modelo para o mercado brasileiro.
Nesta terça-feira (11), foram anunciados os preços das duas versões comercializadas por aqui: R$ 260.190 para a 2.0 Ambiente e R$ 335.190 para a 3.0 Ambition.
A principal diferença entre elas é bem óbvia: o bloco que vem debaixo do capô. No caso do motor 2.0 TFSI, são oferecidos 252 cavalos de potência e 37,7 mkgf de torque, enquanto o 3.0 V6 TFSI desenvolve 333 cv e 44,8 mkgf.
Ambos são conectados à transmissão S Tronic de sete velocidades, mas há uma diferença importante: o 2.0 conta com tração dianteira, enquanto o 3.0 traz tração integral quattro.
Itens de auxílio à condução e de segurança também fazem parte do cardápio do novo A6.
São oferecidos, de série, controle eletrônico de estabilidade, freio de estacionamento eletromecânico com Auto Hold (evita o deslocamento acidental do carro em paradas) e freios dianteiros com pinças de alumínio fixas. A versão de topo também tem cruise control adaptativo.
Por padrão, o modelo traz sistema de áudio Audi Connect, com conexão Bluetooth, e o rádio MMI Plus, oferecendo controle por voz e sistema de navegação.
Outras características do interior são o revestimento em couro sintético para a versão Ambiente e couro Milano na Ambition, também equipada com head-up display.
São Paulo - A Audi havia lançado o renovado A6 no segundo semestre de 2014. Demorou um pouco, mas finalmente a montadora trouxe o modelo para o mercado brasileiro.
Nesta terça-feira (11), foram anunciados os preços das duas versões comercializadas por aqui: R$ 260.190 para a 2.0 Ambiente e R$ 335.190 para a 3.0 Ambition.
A principal diferença entre elas é bem óbvia: o bloco que vem debaixo do capô. No caso do motor 2.0 TFSI, são oferecidos 252 cavalos de potência e 37,7 mkgf de torque, enquanto o 3.0 V6 TFSI desenvolve 333 cv e 44,8 mkgf.
Ambos são conectados à transmissão S Tronic de sete velocidades, mas há uma diferença importante: o 2.0 conta com tração dianteira, enquanto o 3.0 traz tração integral quattro.
Itens de auxílio à condução e de segurança também fazem parte do cardápio do novo A6.
São oferecidos, de série, controle eletrônico de estabilidade, freio de estacionamento eletromecânico com Auto Hold (evita o deslocamento acidental do carro em paradas) e freios dianteiros com pinças de alumínio fixas. A versão de topo também tem cruise control adaptativo.
Por padrão, o modelo traz sistema de áudio Audi Connect, com conexão Bluetooth, e o rádio MMI Plus, oferecendo controle por voz e sistema de navegação.
Outras características do interior são o revestimento em couro sintético para a versão Ambiente e couro Milano na Ambition, também equipada com head-up display.