Mercedes-Benz S63 AMG é revelado

Depois de mostrar um teaser ontem, a Mercedes-Benz não deu chance para qualquer suspense e revelou o S63 AMG nesta quarta-feira (17).

O carro será apresentado ao público apenas em setembro, durante o Salão de Frankfurt.

O S63 segue o conceito de design da linha AMG, apresentando para-choques reformulados (mais agressivos), saias laterais robustas, rodas de liga-leve de 19 polegadas e sistema de exaustão com quatro ponteiras de escape, com duas em cada lado.

Sob o capô, o sedã é equipado com motor 5.5 V8 biturbo, oferecendo 585 cavalos de potência e 91,8 kgfm de torque, com função ECO Start/Stop. A transmissão é esportiva: AMG SPEEDSHIFT MCT, de sete velocidades, podendo ser utilizada nos modos Normal (N), Sport (S) e Controlled Efficiency (C).

Em termos de performance, o novo S63 AMG acelera de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos nas versões com entre-eixos padrão ou longo e tração traseira.

Já a versão com tração integral e entre-eixos alongado faz o mesmo teste em 4 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente nas três versões: 250 km/h.

Quanto ao consumo, o modelo faz 10 km/l nas versões com tração traseira e 9,7 km/l naquela com tração integral. A emissão de CO2 é de, respectivamente, 237 g/km e 242 g/km.

O Mercedes S63 AMG chegará às concessionárias dos Estados Unidos e do Reino Unido no último bimestre deste ano. Os preços ainda serão anunciados.

Depois de mostrar um teaser ontem, a Mercedes-Benz não deu chance para qualquer suspense e revelou o S63 AMG nesta quarta-feira (17).

O carro será apresentado ao público apenas em setembro, durante o Salão de Frankfurt.

O S63 segue o conceito de design da linha AMG, apresentando para-choques reformulados (mais agressivos), saias laterais robustas, rodas de liga-leve de 19 polegadas e sistema de exaustão com quatro ponteiras de escape, com duas em cada lado.

Sob o capô, o sedã é equipado com motor 5.5 V8 biturbo, oferecendo 585 cavalos de potência e 91,8 kgfm de torque, com função ECO Start/Stop. A transmissão é esportiva: AMG SPEEDSHIFT MCT, de sete velocidades, podendo ser utilizada nos modos Normal (N), Sport (S) e Controlled Efficiency (C).

Em termos de performance, o novo S63 AMG acelera de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos nas versões com entre-eixos padrão ou longo e tração traseira.

Já a versão com tração integral e entre-eixos alongado faz o mesmo teste em 4 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente nas três versões: 250 km/h.

Quanto ao consumo, o modelo faz 10 km/l nas versões com tração traseira e 9,7 km/l naquela com tração integral. A emissão de CO2 é de, respectivamente, 237 g/km e 242 g/km.

O Mercedes S63 AMG chegará às concessionárias dos Estados Unidos e do Reino Unido no último bimestre deste ano. Os preços ainda serão anunciados.