São Paulo - Quem participa da edição 2015 do Salão do Automóvel de Nova York, que vai até o próximo dia 12, deve notar (e se decepcionar com) a presença reduzida de modelos ecológicos. Apesar de estarem praticamente às sombras no evento, é possível encontrar alguns representantes notáveis, a maioria híbridos. Marcas como BMW, Mercedes-Benz, Toyota e Lexus exibem modelos que unem sofisticação e bom desempenho na estrada à economia de combustível e baixo impacto ambiental. Clique nas fotos e confira a seleção.

Robusto e chamativo, o modelo 2016 do Toyota Rav4 Hybrid é um dos verdinhos que chamam atenção no Salão de NY. No mercado mundial há dois anos, o carango ganhou um visual mais agressivo. O sistema híbrido une um motor a gasolina 2.5 litros a um motor elétrico, prometendo consumo mais eficiente de combustível e maior autonomia. 

Eleito o carro verde do ano pelo Salão de Nova York, o BMW i8 é o primeiro veículo híbrido plug-in fabricado pelo Grupo BMW. Ele combina o desempenho de um carro esportivo com o consumo de combustível e emissões dignos de um carro compacto. Além do visual exuberante, a eficiência no consumo de combustível é diferencial. No modo híbrido, conforme a BMW, o modelo consome 2,1 l / 100 km e pode atingir velocidade máxima de 250km/h. Segundo a empresa, ele pode ser conduzido por até 37 quilômetros apenas no modo elétrico, sem perder o desempenho esportivo.

Elio é o nome deste carrinho ultracompacto que combina mobilidade, economia e baixo impacto ambiental. Com apenas dois lugares (o do motorista e o do passageiro, atrás) e três rodas, o modelo produzido pela Elio Motors ocupa metade do espaço de um carro popular americano. Por ser pequeno, ele consome pouco combustível. No lugar de um motor híbrido ou elétrico, o Elio é alimentado por um motor 1.0 de três cilindros, que gera 70 cavalos de potência. Seu preço inicial é altamente atraente: cerca de US$ 7 mil. 

Diga olá para o primeiro SUV híbrido plug-in da montadora Mercedes-Benz, o GLE 550e 4MATIC. Como outros modelos híbridos no mercado, ele permite quatro modos diferentes de condução, incluindo o totalmente elétrico. Em modo híbrido, o carro decide qual das duas fontes de energia é a melhor em dado momento e quando mudar automaticamente entre gasolina e energia elétrica, conforme necessário.

Com visual mais dinâmico, a quarta geração do Lexus RX ganhou um teto "flutuante" que lhe dá um ar mais esportivo do que os modelos anteriores. A versão híbrida entrega 299 cavalos de potência com emissões reduzidas de CO2 e menor consumo de combustível — 100 km com 6 litros. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e atinge velocidade máxima de 180km/h.

A marca da gravata dourada também leva à Nova York um representante híbrido, o Chrevolet Malibu Hybrid. O modelo conta com um motor 1.8 de quatro cilindros e um sistema híbrido com dois motores com uma bateria de iões de lítio, além do sistema start/stop que contribui para a redução no consumo de combustível.