Brasil

Valec lista falhas de comando ligado ao PR

Os problemas de gestão na estatal foram alguns dos escândalos que levaram o partido a ficar sem postos de comando no governo Dilma


	Obras da Valec de ampliação de ferrovia Norte-Sul: superintendentes afirmam que a obra foi iniciada com um projeto básico repleto de falhas
 (Divulgação)

Obras da Valec de ampliação de ferrovia Norte-Sul: superintendentes afirmam que a obra foi iniciada com um projeto básico repleto de falhas (Divulgação)

DR

Da Redação

Publicado em 8 de março de 2013 às 09h04.

Brasília - Documento oficial da Valec, estatal responsável por obras ferroviárias, aponta que a empresa foi deixada por ex-dirigentes ligados ao PR com "estrutura, modelo de contratação e processo de medição de obras inadequados", conforme texto assinado pelos atuais gestores.

Apesar disso, líderes do partido - primeiro alvo da "faxina" do início do governo Dilma Rousseff - querem retomar os cargos perdidos em troca de apoio à reeleição da presidente. Por ora, Dilma indica não aceitar a ideia.

Os problemas de gestão na Valec foram alguns dos escândalos que levaram o partido a ficar sem postos de comando no governo.

O ex-presidente José Francisco das Neves, o Juquinha, da cota do PR, chegou a ser preso por suspeitas de superfaturamento e corrupção em obra da estatal. Para tentar minimizar o desgaste, o partido prometeu ao governo indicar nomes "novos", sem histórico de escândalos.

Entre as principais obras da Valec consta a ferrovia Norte-Sul. O Estado revelou em setembro que o Tribunal Contas da União (TCU) detectou falhas graves na obra.


Com base nessa informação, o líder do PPS, Rubens Bueno (PR), pediu detalhes dos problemas à estatal e se surpreendeu com a sinceridade da atual gestão, nomeada após a faxina, ao listar a situação encontrada em outubro de 2011, ao ser empossada.

A resposta afirma que a Norte-Sul foi iniciada com um projeto básico repleto de falhas, sem a contratação de obras essenciais como pontes e viadutos, com um traçado que teria interferência em linhas de transmissão de alta tensão e que a Valec tinha estrutura, modelo de contratação e processo de medição de obras inadequados.

O texto é assinada por Paulo Roberto Schanuel, superintendente de Desenvolvimento, e Wagner Caldeira do Valle Moraes, superintendente de projetos, com o "de acordo" do diretor de Planejamento, Jair Campos Galvão. Entre os encaminhamentos da resposta está a assinatura do ministro Paulo Sérgio Passos.

Filiado ao PR, mas sem vínculos com a cúpula da legenda, ele é considerado homem de confiança da presidente, tanto que lideranças do partido até aceitariam "apadrinhá-lo" novamente se os cargos em estatais e escalões inferiores forem devolvidos.

Acompanhe tudo sobre:FerroviasGoverno DilmaMinistério dos TransportesPartidos políticosPolítica no BrasilPR – Partido da RepúblicaSetor de transporteTransportesValec

Mais de Brasil

SP ainda tem 36 mil casas sem energia neste domingo

Ponte que liga os estados de Tocantins e Maranhão desaba; veja vídeo

Como chegar em Gramado? Veja rotas alternativas após queda de avião

Vai viajar para São Paulo? Ao menos 18 praias estão impróprias para banho; veja lista