Brasil

Empresas espanholas assinam contrato de obras do Rodoanel

São Paulo - As empresas espanholas Acciona, Isolux Corsán e Copasa assinaram nesta quinta-feira contratos para realizar as obras do trecho norte do Rodoanel Mário Covas (SP-21), em São Paulo. O governador do estado, Geraldo Alckmin, disse na cerimônia de assinatura do contrato que o trecho norte do Rodoanel é muito importante para São Paulo […]


	Rodoanel Mário Covas: Geraldo Alckmin destacou que a concorrência internacional permitiu uma economia de R$ 1,2 bilhão em relação ao orçamento inicial
 (Wikimedia Commons)

Rodoanel Mário Covas: Geraldo Alckmin destacou que a concorrência internacional permitiu uma economia de R$ 1,2 bilhão em relação ao orçamento inicial (Wikimedia Commons)

DR

Da Redação

Publicado em 7 de fevereiro de 2013 às 20h40.

São Paulo - As empresas espanholas Acciona, Isolux Corsán e Copasa assinaram nesta quinta-feira contratos para realizar as obras do trecho norte do Rodoanel Mário Covas (SP-21), em São Paulo.

O governador do estado, Geraldo Alckmin, disse na cerimônia de assinatura do contrato que o trecho norte do Rodoanel é muito importante para São Paulo e para o Brasil porque permitirá a conclusão do anel rodoviário da região metropolitana. As obras do Rodoanel começaram há uma década.

Alckmin também destacou que a concorrência internacional permitiu uma economia de R$ 1,2 bilhão em relação ao orçamento inicial.

O trecho norte do anel, de 44 quilômetros, vai ligar a parte oeste à Via Dutra com mais 3,6 km para acesso ao aeroporto de Guarulhos. Também haverá integração com as rodovias Fernão Dias e Bandeirantes e com a parte leste do anel, ainda em construção.

O valor total do investimento, incluindo as indenizações aos donos dos terrenos que serão desapropriados, chega a R$ 5,6 bilhões e o prazo de execução da obra será de 36 meses.

Na licitação, realizada no mês passado, a Acciona ganhou dois lances, que somam 21 quilômetros, com uma oferta de R$ 1,4 bilhão, segundo informou o governo de São Paulo.

A Isolux Corsán realizou uma proposta de R$ 647 milhões, com a qual ganhou um lote de 6,2 quilômetros, enquanto a Copasa, com uma oferta de R$ 646 milhões, ganhou um lance de 7,8 quilômetros.

Os outros dois lotes, que somam 8,5 quilômetros, ficou com a OAS, com uma oferta de R$ 1,2 bilhão.

Acompanhe tudo sobre:cidades-brasileirasMetrópoles globaisSão Paulo capitalTransportestransportes-no-brasilEstado de São PauloRodoanel

Mais de Brasil

Lula empata com Flávio, Tarcísio e Michelle no 2º turno, diz Paraná Pesquisas

Por que Bolsonaro divulgou carta que formaliza Flávio para 2026

Governo de SP discute ações preventivas para chuvas no litoral no Ano Novo

Carlos Bolsonaro diz que médicos avaliam necessidade de novos procedimentos