Acesse o melhor conteúdo do seu dia, o único que você precisa.
Interior da aerovave da Air Europa depois da turbuência que forçou um pouso em Natal (RN) ( @cavokbr / Reprodução X )
Repórter
Publicado em 1 de julho de 2024 às 09h33.
Última atualização em 1 de julho de 2024 às 17h50.
Após uma turbulência, um avião da companhia aérea Air Europa teve que fazer um pouso de emergência no aeroporto de Natal, Rio Grande do Norte, deixando ao menos 30 pessoas feridas. O voo saiu de Madrid, na Espanha às 23h55 (horário local) e estava a caminho de Montevidéu, capital do Uruguai, mas aterrizou em solo brasileiro na madrugada desta segunda-feira, 1º.
Por meio de nota, a assessoria de imprensa da companhia aérea confirmou que entre os 325 passageiros que estavam a bordo, sete foram tratados com ferimentos de gravidade variável e o restante apresenta ferimentos leves.
A A Zurich Airport Brasil, concessionária que administra o Aeroporto Internacional de Natal, disse à imprensa que o avião da Air Europa pousou às 2h32 e que os protocolos de atendimento para esse tipo de ocorrência foram acionados.
Vuelo de AirEuropa UX 045 Madrid-Montevideo, con varios heridos por turbulencia muy fuerte.
Aterrizamos en Natal pic.twitter.com/jHFzb6mV1g— Mariela Jodal (@MarielaJodal) July 1, 2024
Avião da Air Europa faz pouso de emergência no aeroporto de Natalhttps://t.co/Mj8anQFZci pic.twitter.com/YDbcnilQ93
— Eliana Lima (@elianalima) July 1, 2024
A Zurich Airport Brasil, concessionária que administra o Aeroporto Internacional de Natal, informa que às 2h32 de hoje (01/07) recebeu uma aeronave da Air Europa que fazia o trajeto entre Madri e Montevidéu e solicitou pouso de emergência.
Os protocolos de atendimento para esse tipo de ocorrência foram acionados. Os passageiros que necessitaram de atendimento médico foram encaminhados de ambulância para unidades de saúde.
1/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 ()
2/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 ()
3/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Saguão de embarque)
4/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Saguão de embarque)
5/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Praça comercial)
6/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Praça comercial)
7/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Praça comercial)
8/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área de espera)
9/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área de espera)
10/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área de espera)
11/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área de espera)
12/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área de espera)
13/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área de embarque)
14/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área de espera)
15/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Calçada será ampliada)
16/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área de espera)
17/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área de espera)
18/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área de espera)
19/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área externa)
20/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 (Área de embarque remoto)
21/21 Aeroporto de Congonhas: projeção de como deve ficar o terminal após as obras, previstas para conclusão em 2028 ()
A Air Europa informa incidente sofrido esta segunda-feira pela sua aeronave com matrícula EC-MTI que operava o voo UX45, de Madrid-Barajas ao Aeroporto Internacional de Carrasco, em Montevidéu (Uruguai). Os acontecimentos, devido a um episódio de forte turbulência, ocorreram a caminho de Montevidéu, nas primeiras horas da manhã.
Como resultado do evento, foram registradas 7 lesões de graus variados, além de um número ainda indeterminado de passageiros com contusões leves. Dada a natureza da turbulência e para maior segurança, foi decidido desviar o voo para o aeroporto internacional de Natal, no Brasil. O avião, um Boeing 787-9 Dreamliner com 325 passageiros a bordo, pousou normalmente.
Neste momento, estão sendo feitos trabalhos para atender cada um dos passageiros, principalmente os feridos, que já foram desembarcados. O avião permanecerá sob inspeção para determinar a extensão dos danos registrados. Por isso, a Air Europa enviará nas próximas horas uma aeronave para todos os passageiros afetados.
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))