Enquanto SUVs e sedãs abraçam a eletrificação e as marcas chinesas, o mercado de picapes no Brasil resiste sob o peso do legado, da tradição e das exigências inegociáveis de força e confiabilidade
Marca conta que verba saltou de US$ 1,8 milhão para US$ 3,5 milhões; GT40 ainda venceu as edições de 67, 68 e 69
Captiva EV sai de Horizonte, da mesma instalação industrial que um dia já fez os jipes da Troller
Alternativa ao tradicional Toyota SW4, modelo montado pela GWM em Iracemápolis esbanja espaço, conforto e até status
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