Painel 3D orienta o motorista no Mini Rocketman
No Mini Rocketman, da BMW, imagens em 3D projetadas perto do velocímetro mostram o caminho a seguir, o trânsito e o funcionamento do motor
Maurício Grego
Publicado em 21 de março de 2011 às 16h54.
Última atualização em 18 de outubro de 2016 às 08h54.
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São Paulo — Como acontece com outros carros conceito, o Mini Rocketman, da BMW, apresenta soluções incomuns. Seu velocímetro tem uma superfície de projeção onde são exibidos gráficos em 3D. Nessa tela, o computador de bordo apresenta informações sobre o trânsito, o caminho a seguir e dados sobre o funcionamento do motor. Para controlar os sistemas de navegação, som e telefonia, não é preciso tirar as mãos do volante. Embutidos nele, ficam uma trackball e botões de comando. Itens de conforto como som e ar-condicionado, podem, também, ser ajustados por meio de um dispositivo encaixado no painel. Quando removido, ele se transforma num controle remoto. Esse controle pode, ainda, ser conectado a um computador, em casa, para que o motorista o carregue com músicas, contatos telefônicos e endereços de sites favoritos na web, por exemplo.
No lado de fora, o Rocketman mantém o aspecto incomum. Seu teto transparente tem barras radiais que lembram a bandeira do Reino Unido. As portas possuem duas séries de dobradiças. Primeiro, abrem-se da maneira convencional. Depois, dobram-se novamente numa segunda articulação. O resultado é uma abertura maior em vagas apertadas de estacionamento. Aberta a tampa traseira que dá acesso ao porta-malas, é possível puxar sua base para fora, como uma grande gaveta. Também é possível trafegar com essa gaveta estendida, o que permite transportar objetos longos, como esquis e snowboards, presos a ela. Como toque final, as luzes de freio e indicadoras de direção são LEDs de alta potência apontados para a própria lataria do carro, onde a luz é refletida.
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São Paulo — Como acontece com outros carros conceito, o Mini Rocketman, da BMW, apresenta soluções incomuns. Seu velocímetro tem uma superfície de projeção onde são exibidos gráficos em 3D. Nessa tela, o computador de bordo apresenta informações sobre o trânsito, o caminho a seguir e dados sobre o funcionamento do motor. Para controlar os sistemas de navegação, som e telefonia, não é preciso tirar as mãos do volante. Embutidos nele, ficam uma trackball e botões de comando. Itens de conforto como som e ar-condicionado, podem, também, ser ajustados por meio de um dispositivo encaixado no painel. Quando removido, ele se transforma num controle remoto. Esse controle pode, ainda, ser conectado a um computador, em casa, para que o motorista o carregue com músicas, contatos telefônicos e endereços de sites favoritos na web, por exemplo.
No lado de fora, o Rocketman mantém o aspecto incomum. Seu teto transparente tem barras radiais que lembram a bandeira do Reino Unido. As portas possuem duas séries de dobradiças. Primeiro, abrem-se da maneira convencional. Depois, dobram-se novamente numa segunda articulação. O resultado é uma abertura maior em vagas apertadas de estacionamento. Aberta a tampa traseira que dá acesso ao porta-malas, é possível puxar sua base para fora, como uma grande gaveta. Também é possível trafegar com essa gaveta estendida, o que permite transportar objetos longos, como esquis e snowboards, presos a ela. Como toque final, as luzes de freio e indicadoras de direção são LEDs de alta potência apontados para a própria lataria do carro, onde a luz é refletida.