Venda de bicicletas cai, mas elas estão mais sofisticadas

São Paulo - Enquanto as bicicletas básicas do interior estão sendo trocadas por motos , surge uma nova parcela da população em busca de modelos para transitar na grande cidade.

É isso o que mostra uma pesquisa inédita feita pela Rosenberg Associados e a Abraciclo (Associação Brasileira de Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares).

Segundo a pesquisa "O uso de bicicletas no Brasil: Qual o melhor modelo de incentivo?", a frota brasileira é de 70 milhões, mas a venda de bikes caiu nos últimos anos.

Em 2008, o Brasil vendia 5,5 milhões de bicicletas. Cinco anos depois, o número caiu para 4,3 milhões de unidades.

A queda é mais expressiva no segmento das básicas – que são modelos mais robustos e baratos, usados principalmente no interior e pela população de baixa renda. De 2,58 milhões de unidades, em 2005, foram vendidas 1,35 milhões em 2013.

A explicação é que a população está trocando a bike pela moto, principalmente nas periferias de grandes cidades.

“Conforme a renda vai aumentando, a proporção de pessoas que caminham ou usam a bicicleta para ir ao trabalho vai diminuindo”, diz Thais Zara, economista responsável pelo estudo.

Agora, a Abraciclo quer levar o mercado a dar um salto, focando em um novo público e em modelos mais elaborados.

Mobilidade Urbana

A associação percebeu um crescimento das categorias de maior valor agregado, como bicicletas para recreação, esporte e, mais importante, mobilidade urbana . Somados, esses segmentos representavam 26,6% do mercado em 2006. Em 2013, já eram 40,6%.

Os modelos que se encaixam na categoria mobilidade urbana são desenvolvidos especialmente para o trânsito nas grandes cidades. São leves, com pneus próprios para asfaltos, e adequadas para integração com outros modais de transporte, como o metrô.

Há cinco anos, o segmento era praticamente inexistente. Hoje, ainda que represente apenas 0,3% do mercado, é o que tem maior potencial para ajudar o trânsito e a vida nas cidades.

Entre as vantagens de usar esse modo de transporte, o estudo cita a agilidade, benefícios para saúde, eficiência energética, menor emissão de poluição e gastos com infraestrutura.

Além disso, tem o menor custo entre os meios de transporte – excluindo caminhadas. O gasto de um automóvel movido a gasolina – o mais caro – é de R$ 0,73 por quilômetro rodado. Já uma bicicleta custa R$ 0,12 na mesma distância.

Incentivos

A partir destas considerações, a pesquisa buscou listar formas para incentivar o uso da bicicleta como transporte urbano.

Já de cara, descarta diminuir o preço ao cortar impostos de importação ou de bens industriais. A pesquisa afirma que a maioria dos produtos é feitos na Zona Franca de Manaus e já estariam isentos do imposto de importação – dos modelos de maior valor agregado, são 750.000 de um total de 1,74 milhão.

Além disso, o preço da bicicleta, que poderia ser um impeditivo, não é tão alto. Pelo contrário, o valor pago pelo equipamento por aqui caiu 10%, entre julho de 2006 e novembro de 2013.

No Brasil, o preço médio dos 10 modelos mais vendidos é de R$ 730. Já na Alemanha, país onde a população usa muito mais a bicicleta, a média dos 10 modelos mais populares é de R$ 2.300.

Na Holanda, o preço gira em torno de R$ 1.985. Cabe ressaltar que esses valores foram compilados com um câmbio de R$ 2,30/US$, no meio do ano passado.

O incentivo deveria partir, então, do governo, com a criação de políticas públicas, condições adequadas e introdução de uma “cultura da bicicleta”. Aumento das ciclovias e bicicletários foram algumas das medidas citadas na pesquisa.

2. LED nas rodas

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3. Aplicativo Strava

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4. Realidade virtual

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O Widerun é um óculos 3D , que permite o usuário andar de bicicleta em qualquer lugar no planeta – desde o centro de Nova York até a Muralha da China – sem sair de casa. O produto pode ser configurado na bike do cliente, para simular direção, velocidade e efeitos de resistência correspondentes ao mundo real. Além disso, o usuário pode comprar uma variedade de cenários para fazer as pedaladas. Ainda não disponível no mercado, o Widerun possui uma meta de financiamento, pelo site Kickstarter, de 44 mil dólares. O item está com lançamento previsto para abril de 2016.

5. Tinta especial para pedaladas noturnas

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Com um nome bem sugestivo, a “Life Paint” (Tinta da vida, em livre tradução) foi criada para aumentar a segurança dos ciclistas durante pedaladas noturnas. Fabricado pela Volvo , o produto é uma tinta que reflete a luz na escuridão. No entanto, durante o dia ela fica totalmente invisível . Ainda sem previsão para entrar no mercado, a “ Life Paint ” é lavável e pode ser aplicada sobre qualquer superfície da bicicleta , seja em metal, plástico, tecidos ou em borrachas.

6. Aplicativo Bike Repair

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Disponível para download na Apple Store e no Google Maps. O Bike Repair é um aplicativo para quem precisa de um quebra galho quando a bicicleta parar de funcionar. O app ajuda os ciclistas que querem aprender como reparar as próprias bicicletas e não desejam gastar com isso.  O Bike Repair é um guia que mostra como solucionar mais de 70 problemas mecânicos com imagens explicativas e passo a passo. O auxílio vai desde substituir peças até regular câmbios e freios.

7. BioFloat: o banco confortável

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O BioFloat é um banco para os amantes do ciclismo . Em desenvolvimento, o produto ajudará a minimizar o desconforto na hora de pedalar. O item será feito a partir de fibras de carbono com sistema único de amortecimento e balanceamento do banco. Com o BioFloat, o ciclista não irá absorver o impacto da pedalada, apenas a bicicleta receberá o choque. O preço estimado do banco é de 200 dólares e não está disponível no Brasil.

8. Aplicativo World Bike

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Voltado para os amantes de viagens e bicicletas , o World Bike é um app que encontra locais com bicicletas disponíveis para aluguel. O aplicativo funciona em diversas partes do mundo, mas principalmente na Europa. O World Bike está disponível apenas no Google Play para os usuários do sistema Android .

9. Aplicativo Cyclemeter

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Assim como muito apps voltados para ciclistas, o Cyclemeter utiliza o GPS para registrar todas as informações das pedaladas dos usuários. O aplicativo permite a competição com amigos, ou até contra si mesmo. Além dessas funções básicas, também é possível fazer o download de tracks do Google Maps e compartilhar os resultados com gráficos variados. O app está disponível apenas para os usuários do iPhone.

10. Bioshift: o câmbio automático para bicicletas

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O Bioshift é um sistema de mudança de velocidade automático para bicicletas . O produto coleta os dados recolhidos por sensores disponíveis em sua própria configuração para que a magrela se mantenha na marcha mais eficiente. O dispositivo está programado para evitar determinadas ações que possam atrapalhar a pedalada. Por exemplo, o câmbio dianteiro não vai mudar em um cenário de escalada de alto torque. O Bioshift pode ser ligado e desligado com apenas um botão. O produto ainda é um protótipo, pois isso ainda não está disponível no mercado.

11. Camiseta com proteção nas costas

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A camiseta Back Protection para ciclistas, da POC Sports, possui uma proteção interna nas costas. O vestuário, inspirado nas roupas utilizadas por pilotos da F1 e da moto GP, possui uma camada que cobre grande parte da coluna vertebral e das costelas dos ciclistas. O produto tem um compartimento em que está embutida uma placa feita de Koroyd, um polímero poroso leve. O item auxilia na absorção de impactos e permite uma ótima ventilação. A Back Protection está prevista para chegar às lojas nos EUA este ano. O preço estipulado é de 200 dólares.

12. Você já viu que produtos incríveis já surgiram devido ao Kickstarter?

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