Japan Airlines pode considerar em 2014 a troca de jatos 737
Companhia está buscando propostas tanto da Boeing quando da Airbus, disse o presidente do Conselho
Da Redação
Publicado em 29 de outubro de 2013 às 14h09.
Doha - A Japan Airlines (JAL) começará a considerar trocas em sua frota de jatos Boeing 373 em 2014 e está buscando propostas tanto da Boeing quando da Airbus, disse o presidente do Conselho da empresa na terça-feira.
A companhia, que tem 30 das aeronaves de corredor único, começará pela troca dos aviões 737-400, disse Masaru Onishi durante evento em Doha.
"Em um ano queremos começar a considerar a substituição dos jatos 737", disse Onishi. "Temos informações suficientes de ambas as fabricantes de aeronaves". "O momento de substituir o (modelo) 73-400 chegará de um a cinco anos", ele acrescentou.
A JAL anunciou um histórico acordo de 9,5 bilhões de dólares com a Airbus para a compra de 31 jatos grandes A350, encerrando o domínio da Boeing no mercado japonês e abrindo novas opções para a fabricante europeia.
Atrasos no 787 Dreamliner da Boeing e os subsequentes problemas de superaquecimento de baterias, que fizeram com que os aviões fossem impedidos de decolar, tiveram um papel na falha da Boeing de fechar esse acordo, segundo analistas. A JAL, também uma grande cliente de Dreamliner, manterá seus pedidos pelo avião segundo Onishi.
Doha - A Japan Airlines (JAL) começará a considerar trocas em sua frota de jatos Boeing 373 em 2014 e está buscando propostas tanto da Boeing quando da Airbus, disse o presidente do Conselho da empresa na terça-feira.
A companhia, que tem 30 das aeronaves de corredor único, começará pela troca dos aviões 737-400, disse Masaru Onishi durante evento em Doha.
"Em um ano queremos começar a considerar a substituição dos jatos 737", disse Onishi. "Temos informações suficientes de ambas as fabricantes de aeronaves". "O momento de substituir o (modelo) 73-400 chegará de um a cinco anos", ele acrescentou.
A JAL anunciou um histórico acordo de 9,5 bilhões de dólares com a Airbus para a compra de 31 jatos grandes A350, encerrando o domínio da Boeing no mercado japonês e abrindo novas opções para a fabricante europeia.
Atrasos no 787 Dreamliner da Boeing e os subsequentes problemas de superaquecimento de baterias, que fizeram com que os aviões fossem impedidos de decolar, tiveram um papel na falha da Boeing de fechar esse acordo, segundo analistas. A JAL, também uma grande cliente de Dreamliner, manterá seus pedidos pelo avião segundo Onishi.
Mais lidas
Mais de Negócios
15 franquias baratas a partir de R$ 300 para quem quer deixar de ser CLT em 2025De ex-condenado a bilionário: como ele construiu uma fortuna de US$ 8 bi vendendo carros usadosComo a mulher mais rica do mundo gasta sua fortuna de R$ 522 bilhõesEle saiu do zero, superou o burnout e hoje faz R$ 500 milhões com tecnologia