O tráfego de passageiros aéreos na América Latina deve dobrar nas próximas duas décadas, passando de 0,44 viagem anual per capita em 2019 para 0,87 em 2042. Seguindo a mesma tendência, o Brasil pode chegar a cerca de uma viagem por ano por habitante no período, de acordo com a Airbus.

"Estamos muito otimistas com o crescimento do mercado brasileiro que será um dos responsáveis por impulsionar o setor na região", afirma o CEO da Airbus para a América Latina, Arturo Barreira.

Segundo a Airbus, as viagens na região serão impulsionadas pelo crescimento da classe média de 400 milhões para 490 milhões de pessoas em 2042, representando 67% da população da América Latina e do Caribe.

A forte atuação de empresas low-cost é outro fator positivo, considerando a ampliação do acesso a viagens aéreas.

A expectativa é que essas companhias ofereçam 50% dos assentos domésticos na América Latina. Brasil e México devem ser os maiores mercados para as aéreas de baixo custo na região, ainda de acordo com a Airbus.

Frota

No geral, o tráfego deve crescer 2,2% nos próximos 20 anos na região, o que equivale a 2,39 mil novos aviões de passageiros e carga. Do total, 92% serão aeronaves de corredor único, consolidando o uso desse tipo de avião no mercado latino-americano.

A frota em serviço na América Latina também irá praticamente dobrar. A expectativa da Airbus é que o número de aeronaves em operação chegue a 2,63 mil daqui a 20 anos, enquanto o número atual é de 1,14 mil.

A Airbus já vendeu mais de 1,15 mil aviões para América Latina e Caribe, com 750 em operação atualmente. A fabricante conta com uma carteira de pedidos de 520 aeronaves. Desde 1994, a empresa recebeu 75% dos pedidos vindos da região.

*A repórter viajou a convite da Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (Alta).