Alemanha terá rodovia exclusiva para bikes

O governo da Alemanha anunciou a construção de uma rodovia exclusiva para ciclistas que terá 60 quilômetros de extensão e acompanhará um dos trechos mais movimentados de uma das principais autoestradas do país europeu, a A40.

Batizada de Radler B-1, a rodovia para bikes foi a alternativa encontrada pelo governo alemão para diminuir os altos níveis de congestionamento na A40 e, ainda, reduzir as emissões de gases poluentes provenientes dos veículos.

Segundo o ministro de Economia, Energia, Construção e Transporte do país, Harry Voigtsberger, a Radler B-1 deve começar a funcionar em 2021.

A rodovia exclusiva para bicicletas terá pistas asfaltadas nos dois sentidos, sistema de iluminação pública e uma barreira de proteção para separar os ciclistas do tráfego da rodovia A40.

O governo da Alemanha anunciou a construção de uma rodovia exclusiva para ciclistas que terá 60 quilômetros de extensão e acompanhará um dos trechos mais movimentados de uma das principais autoestradas do país europeu, a A40.

Batizada de Radler B-1, a rodovia para bikes foi a alternativa encontrada pelo governo alemão para diminuir os altos níveis de congestionamento na A40 e, ainda, reduzir as emissões de gases poluentes provenientes dos veículos.

Segundo o ministro de Economia, Energia, Construção e Transporte do país, Harry Voigtsberger, a Radler B-1 deve começar a funcionar em 2021.

A rodovia exclusiva para bicicletas terá pistas asfaltadas nos dois sentidos, sistema de iluminação pública e uma barreira de proteção para separar os ciclistas do tráfego da rodovia A40.