O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), coordenado pelo Inmetro, chega a sua oitava edição com a participação de todas as montadoras e importadoras do país.

Ao todo são 35 montadoras e importadoras e 795 modelos e versões classificadas.

Na prática, quer dizer que cerca de 90% dos veículos comercializados por aqui terão o selo de eficiência que classifica o consumo e a emissão de poluentes, já a partir de maio.

A expectativa do instituto é que até o fim do ano sejam incluídos mais 131 modelos, fechando 2016 com 100% da frota avaliada e classificada.

A eficiência é definida por categorias. Assim, os carros são classificados entre as notas A e E, sendo a primeira a mais eficiente, em categorias distintas: compactos, minivans, esportivos, fora de estrada, entre outros.

Este ano, a principal novidade é que a classificação da emissão de gases poluentes passa a ser exibida também por meio de letras, como já ocorre com a avaliação do consumo e a eficiência do veículo em km por litro de combustível.

Outra mudança é a entrada dos veículos leves a diesel (picape, SUV e fora de estrada) e a inclusão de duas novas categorias: picape e microcompactos e veículos com até seis metros de comprimento.

Ao total, 14 categorias compõem o PBEV: microcompacto; subcompacto; compacto; médio; grande; esportivo; utilitário esportivo compacto; utilitário esportivo grande; extragrande; comercial leve; minivan; fora de estrada grande; picape; e carga derivado de veículo de passageiro.

“Na hora de escolher o seu carro, o consumidor encontrará de forma mais clara as informações de eficiência energética, que vão impactar no consumo em toda a sua vida útil, e poderá escolher o modelo menos poluente e mais econômico. O objetivo é estimular que o cidadão procure a etiqueta para comparar veículos de uma mesma categoria, auxiliando-o a tomar uma decisão de compra consciente”, diz Alfredo Lobo, diretor de Avaliação da Conformidade.

A tabela do PBEV, com a lista de todos os modelos e a suas respectivas classificações, já está disponível na página do Inmetro.

Confira os 10 modelos mais econômicos do país, segundo o PBEV:

OS DEZ MAIS ECONÔMICOS DO BRASIL
Modelos	Consumo combinado (gasolina)
1° - Toyota Prius (híbrido)	18 km/l
2° - Peugeot 208 1.2	15,9 km/l
2° - Ford Fusion Hybrid	15,9 km/l
3° - Lexus CT200 (híbrido)	15 km/l
4° - VW Up TSI 1.0	14,8 km/l
5° - VW Up 1.0	14,7 km/l
6° - Nissan Versa 1.0	13,9 km/l
6° - VW Voyage 1.0	13,9 km/l
7° - Ford Ka 1.0	13,8 km/l
8° - Smart Fortwo 1.0	13,7 km/l