Lito Sousa, dono do canal 'Aviões e Músicas', morreu aos 59 anos nesta quinta-feira (YouTube/Reprodução)
Repórter
Publicado em 1 de outubro de 2026 às 18h37.
Última atualização em 1 de outubro de 2026 às 18h56.
O influenciador, youtuber e empresário Lito Sousa morreu nesta quinta-feira, 1º, aos 59 anos, após ser diagnosticado com a doença de Creutzfeldt-Jakob. A informação foi divulgada nas redes sociais do criador de conteúdo.
A condição neurológica é considerada rara, degenerativa, progressiva e fatal, causada pelo acúmulo de uma proteína anormal no cérebro chamada príon.
Antes da morte, ele recebeu o medicamento experimental contra a doença, que chegou ao Brasil em 11 de setembro, após autorização excepcional da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) para ter acesso à substância ALN-6457. O influenciador foi a primeira pessoa a usar o medicamento, testado anteriormente somente em animais.
Em uma publicação nas redes sociais, a equipe de Lito divulgou um vídeo em homenagem ao influenciador. Na legenda: "Um grande abraço e até o proximo voo. Foi uma honra ter viajado com você.
Te amo. Sempre".
Antes de se tornar conhecido pelos vídeos que explicam o funcionamento dos aviões, Lito Sousa construiu uma carreira na manutenção de aeronaves. Com passagens por Varig, Transbrasil e United Airlines, o mecânico e piloto levou a experiência do setor para a internet e se tornou uma das principais referências brasileiras em divulgação de conteúdo sobre aviação.
Nascido em 1967, Lito começou a trabalhar na Varig aos 19 anos. A rotina profissional envolvia manutenção, inspeções e procedimentos de segurança — atividades que, anos depois, serviriam de base para suas explicações ao público. Ao longo da carreira, também assumiu funções de supervisão e gestão.
Em um relato publicado no LinkedIn, ele contou que se tornou inspetor em menos de dois anos na Varig. Depois de passar pela Transbrasil, chegou à United Airlines, onde trabalhou durante 25 anos. Na publicação, recordou jornadas longas, trabalho de madrugada e datas comemorativas passadas no pátio dos aeroportos.
A trajetória como comunicador começou em 2004, com a criação do blog Aviões e Músicas. O espaço permitia compartilhar informações sobre o setor com pessoas que não tinham formação técnica e esclarecer dúvidas sobre o transporte aéreo.
Em 2010, o projeto chegou ao YouTube. Diante das câmeras, Lito passou a explicar assuntos como turbulência, manutenção, funcionamento das aeronaves e procedimentos de segurança. O canal ganhou projeção durante a pandemia de Covid-19 e ampliou seu público para além dos profissionais e entusiastas da aviação.
As dúvidas dos passageiros se tornaram parte central do conteúdo. Ruídos durante o voo, movimentos das asas e situações que costumam provocar ansiedade passaram a ser apresentados em linguagem acessível. Lito também se tornou fonte recorrente da imprensa para explicar acidentes e episódios envolvendo aeronaves.
Depois de décadas trabalhando com manutenção, Lito Sousa se tornou piloto em 2021. A formação foi acompanhada pela série documental Decola, Lito!, coproduzida pela MovID Films com o Aviões e Músicas, que registrou essa nova etapa de sua relação com os aviões.
No mesmo ano, recebeu do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) a homenagem Destaque SIPAER, destinada a pessoas que contribuem para a cultura aeronáutica e a segurança de voo. Em 2022, lançou o curso Sem Medo de Voar, dedicado a explicar aspectos do transporte aéreo a passageiros que sentem receio de viajar.
A atuação também se estendeu à formação profissional, com a criação da Lito Aviation Academy, e à literatura. No livro Onde Morrem os Aviões, ele reuniu experiências relacionadas à manutenção de aeronaves e às operações aéreas. Palestras e consultorias sobre segurança, qualidade e fatores humanos completaram sua trajetória para além dos hangares e das redes sociais.
A doença de Creutzfeldt-Jakob é uma doença priônica humana rara, progressiva e sem cura. O quadro pode começar com demência, perda de memória e tremores e avançar para outros sinais neurológicos, com impacto simultâneo em diferentes regiões do cérebro.
A condição faz parte das Encefalopatias Espongiformes Transmissíveis (EET), grupo de doenças que recebe esse nome por causa da possibilidade de transmissão e das alterações provocadas no tecido cerebral. Quando analisado, esse tecido pode apresentar um padrão semelhante ao de uma esponja.