Novo Ka terá motor 1.0 de três cilindros

São Paulo - A Ford apresentou nessa quarta-feira (09) o seu novo motor 1.0 três cilindros que irá equipar o seu compacto de entrada, o Ka , nas versões hatch e sedã.

Segundo a montadora, o propulsor é o mais potente da categoria, com 85 cv, contra 82 cv do VW Up e 80 cv de Hyundai HB20 e Kia Picanto, sempre com etanol no tanque. A Ford diz que o novo motor é o primeiro a adotar duplo comando variável de válvulas, e ele também dispensa o reservatório de partida a frio.

O consumo de combustível ainda não foi revelado e o motor ainda passa pelo processo de homologação antes do começo de sua produção, agendado para o início de maio na nova fábrica de motores de Camaçari (BA). A unidade teve investimento total de R$ 400 milhões e terá capacidade de produzir até 210 mil motores por ano.

A expectativa é que o tricilíndrico comece a rodar oficialmente em agosto, data prevista para o lançamento do Ka.

São Paulo - A Ford apresentou nessa quarta-feira (09) o seu novo motor 1.0 três cilindros que irá equipar o seu compacto de entrada, o Ka , nas versões hatch e sedã.

Segundo a montadora, o propulsor é o mais potente da categoria, com 85 cv, contra 82 cv do VW Up e 80 cv de Hyundai HB20 e Kia Picanto, sempre com etanol no tanque. A Ford diz que o novo motor é o primeiro a adotar duplo comando variável de válvulas, e ele também dispensa o reservatório de partida a frio.

O consumo de combustível ainda não foi revelado e o motor ainda passa pelo processo de homologação antes do começo de sua produção, agendado para o início de maio na nova fábrica de motores de Camaçari (BA). A unidade teve investimento total de R$ 400 milhões e terá capacidade de produzir até 210 mil motores por ano.

A expectativa é que o tricilíndrico comece a rodar oficialmente em agosto, data prevista para o lançamento do Ka.