BMW lança M135i com potência e design
Novo esportivo combina dimensões reduzidas, baixo peso e desempenho de sobra
Da Redação
Publicado em 14 de maio de 2012 às 09h11.
São Paulo - Não importa o tamanho nem o preço: a BMW sabe fazer esportivos de todos os tipos. Com o novo M135i não será diferente: combinando dimensões reduzidas, baixo peso e desempenho de sobra, ele é diversão garantida.
Inicialmente mostrado como um carro-conceito, o M135i foi bastante elogiado e rapidamente ganhou sinal verde para ser produzido. Equipado com um motor 3.0 com seis cilindros em linha, o compacto entrega 320 cv e torque máximo de 45,8 mkgf.
Os números de desempenho são respeitáveis: o carro vai de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente para atender ao acordo de segurança assinado pela maioria das montadoras alemãs com o governo local.
O design também mereceu atenção especial dos profissionais da divisão Motorsport. O carro ganhou novos para-choques (dianteiro e traseiro), rodas de liga leve exclusivas com discos de freio maiores, saias laterais, aerofólio traseiro e ponteira dupla de escape.
A suspensão foi recalibrada para priorizar a esportividade e o interior oferece bancos esportivos e outros itens exclusivos da versão.
A chegada do M135i coincide com o lançamento do Série 1 com carroceria de três portas, mas, no caso do esportivo, também será oferecida uma opção com cinco portas.
São Paulo - Não importa o tamanho nem o preço: a BMW sabe fazer esportivos de todos os tipos. Com o novo M135i não será diferente: combinando dimensões reduzidas, baixo peso e desempenho de sobra, ele é diversão garantida.
Inicialmente mostrado como um carro-conceito, o M135i foi bastante elogiado e rapidamente ganhou sinal verde para ser produzido. Equipado com um motor 3.0 com seis cilindros em linha, o compacto entrega 320 cv e torque máximo de 45,8 mkgf.
Os números de desempenho são respeitáveis: o carro vai de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente para atender ao acordo de segurança assinado pela maioria das montadoras alemãs com o governo local.
O design também mereceu atenção especial dos profissionais da divisão Motorsport. O carro ganhou novos para-choques (dianteiro e traseiro), rodas de liga leve exclusivas com discos de freio maiores, saias laterais, aerofólio traseiro e ponteira dupla de escape.
A suspensão foi recalibrada para priorizar a esportividade e o interior oferece bancos esportivos e outros itens exclusivos da versão.
A chegada do M135i coincide com o lançamento do Série 1 com carroceria de três portas, mas, no caso do esportivo, também será oferecida uma opção com cinco portas.