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Salão do Automóvel (Touristmaker)
Gabriela Ruic
Publicado em 30 de junho de 2012 às 21h32.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 16h34.
O carro é a versão roadster do Codatronca TS, fabricados pela italiana Spada Vetture Sport. Com um design futurista, o supercarro vem equipado com um motor 7.0, V8, capaz de gerar 700 cavalos de potência.
Em termos de aceleração, o carro pode chegar até 340km/h e não demora mais que 3,4 segundos para atingir os 100km/h. O preço de uma máquina como essa, produzida pela montadora familiar, liderada por Ercole Spada, não sai por menos de 350.000 dólares.
Filho único da recém-criada Soleil Motors, o conceito do Anadi ficou nas mãos de um grupo de designers industriais holandeses, chefiados por Ugur Sahin e Axel van Mourik, renomados projetistas automotivos.
Seu motor é um espetáculo à parte: um exemplar V8, capaz de gerar 651 cavalos de potência. Em termos de velocidade, o carro definitivamente está na categoria certa, pois pode atingir 325km/h. Além disso, estima-se que o carro atinja os 100km em menos de 3,5 segundos.
O Anadi tem suas linhas baseadas no lendário Corvette e é um luxo reservado para quem tem bala na agulha de pagar por um carro cujo preço não consta em lugar algum.
Apenas 99 unidades do modelo foram fabricadas pela espanhola GTA Motors. O Spano acelera de 0 a 100km/h em 3 segundos e sua velocidade máxima pode superar os 350km/h. O motor que equipa o supercarro não é menos impressionante que sua capacidade de aceleração e é um V10 capaz de gerar 820 cavalos de potência.
Produzido pela alemã Melkus Sportwagen GmbH, o RS2000 é um cupê equipado com motor 2.0 e que conta com duas versões, a GTS e GT.
O top de linha, GTS, é capaz de acelerar de 0 a 100km/h em exatos 3,9 segundos, além de atingir velocidade máxima de cerca de 300km/h. Já a versão GT pode gerar 296 cavalos de potência e pode chegar aos 100km/h em 4,5 segundos.
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