12 destaques do Salão do Automóvel em SP
Durante o maior salão da história brasileira, cerca de 450 carros serão exibidos
Da Redação
Publicado em 30 de junho de 2012 às 21h50.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 16h39.
- 1. Salão do Automóvel comemora 50 anos
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No ano em que comemora 50 anos, o Salão do Automóvel de São Paulo terá a maior edição da história. Cerca de 450 modelos serão exibidos no Anhembi pelas maiores montadoras do mundo. O número mostra a importância do mercado brasileiro. Neste ano, o país pode superar a Alemanha e se tornar o quarto maior comprador de veículos do mundo. A expectativa dos organizadores é de que 600.000 pessoas passem pelo Salão do Automóvel em sua 26ª edição, que vai de 27 de outubro a 7 de novembro. A feira é beneficiada pela realização da F-1 no circuito de Interlagos no mesmo final de semana em que está aberta ao público. Até o dia 17 de outubro, os ingressos para o Salão podem ser comprados a preços promocionais de 34 reais para adultos e 22,50 reais para crianças. Veja nas próximas páginas as principais novidades do Salão neste ano.
2 /13(Getty Images)
Para a revista Quatro Rodas, a Ferrari 599 GTO deve ser a maior estrela do Salão do Automóvel deste ano. O grande diferencial do superesportivo é a velocidade. A 599 GTO é mais veloz entre as máquinas de série já desenhadas pela marca italiana. Com motor V12 de 670 cavalos, faz de 0 a 100 km/h em 3,35 segundos e pode chegar a 335 km/h. A Ferrari anunciou que vai produzir apenas 599 unidades do modelo, todos em sua fábrica de Maranello, na Itália. É provável que alguns deles venham ao Brasil para ficar após o Salão do Automóvel.
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Pela primeira vez o superesportivo Bugatti Veyron será vendido no Brasil. O modelo mais possante da alemã Volkswagen e também um dos mais rápidos do mundo será apresentado ao público brasileiro no Salão do Automóvel. Quando foi lançado, o carro chegava a 407 km/h. Mas já há registros oficiais de que tenha atingido a velocidade de 431 km/h e acelerado de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. Produzido na França, o Bugatti Veyron foi eleito o carro desta década por um programa da BBC e custa cerca de 1,9 milhão de euros na Europa
4 /13(Quatro Rodas)
A General Motors vai trazer o Chevrolet Camaro ao Salão do Automóvel. O esportivo deve começar a ser vendido no país em breve, mas a um preço ainda guardado em segredo. Produzido na fábrica canadense de Oshawa, é um dos modelos mais robustos da montadora. Será lançado na versão 2SS, a topo de linha. Terá motor V8 de 6.2 litros com 16 válvulas e 432 cavalos de potência. O carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos e vai concorrer com modelos esportivos da Ferrari, Lamborghini e Porsche. O design atual lembra a primeira geração do Camaro, produzida entre 1967 e 1969. Os fãs de cinema vão se lembrar do Camaro como uma das estrelas do filme Transformers, em que se transformava no robô Bumblebee.
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Os brasileiros terão a oportunidade de conhecer no Salão do Automóvel o Mitsubishi i-MiEV, o primeiro carro 100% elétrico vendido em grande escala ao redor do mundo. O modelo foi lançado no Japão em julho de 2009. Apesar de prático e econômico, ainda é caro. Seu preço varia entre 44.000 e 54.000 dólares, dependendo país onde é comercializado. Quando for lançado nos Estados Unidos em 2011, deve custar cerca de 30.000 dólares devido a subsídios governamentais que serão concedidos em estados como a Califórnia. O combustível, por outro lado, será bastante econômico. Para recarregar o motor elétrico, basta ligá-lo na tomada. No modo econômico, o carro tem uma autonomia de 160 km. A Mitsubishi ainda não decidiu quando lançará o modelo no Brasil.
6 /13(Divulgacao)
O Fiat FCC-III foi construído pela montadora no Brasil a partir das sugestões internautas de todo o mundo. Numa iniciativa pioneira no país, as sugestões foram coletadas no site do projeto Mio, que teve quase 2 milhões de visitantes únicos e recebeu mais de 10.500 ideias. Em seguida, as opiniões foram analisadas pelo Centro de Estilo da Fiat para a América Latina. A ideia é criar um automóvel urbano, compacto e sustentável. Até agora, a Fiat divulgou apenas imagens em 3D do veículo. O carro-conceito será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel e mede apenas 2,5 metros - é menor que o Mercedes Smart ForTwo, por exemplo.
7 /13(Wikipedia)
A Kia vai lançar o sedã Cadenza no Brasil durante o Salão do Automóvel. Com motor V6 de 290 cavalos, a versão top de linha chega para brigar com sedãs de luxo alemães fabricados pela BMW e Mercedes. Desenvolvido na Coreia do Sul, o Cadenza terá transmissão automática de seis marchas. O design do carro é assinado por Peter Schreyer, trazido da alemã Audi pela montadora sul-coreana.
8 /13(Divulgacao)
A montadora francesa Peugeot vai apresentar o modelo 408 durante o Salão do Automóvel. Projetado para os mercados emergentes, o carro tem a missão de substituir tanto o 307 sedã quanto o 407 no Brasil. O modelo começou a ser vendido na China em abril deste ano. Já a versão comercializada no Brasil será produzida na Argentina com os motores 1.6 e 2.0 de 16 válvulas. O mesmo motor já equipa o Citroën C4, também montado na fábrica argentina.
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Durante o Salão do Automóvel, a Renault vai apresentar o sucessor do Mégane para o mercado brasileiro. O sedã médio Fluence foi desenvolvido inicialmente na Coreia do Sul para o mercado asiático, mas deve ganhar espaço também em outros países. Seu destaque é o espaço interno. O carro tem 4,62 metros de comprimento - mais que o Toyota Corolla - e porta-malas de 539 litros.
10 /13(Getty Images)
Depois de ficar de fora do Salão do Automóvel em 2008, a Audi retorna à feira com diversos lançamentos. O principal deles será o compacto premium A1, seu novo modelo de entrada no Brasil. O coupé vai disputar mercado com o Mini Cooper, um sucesso estrondoso da rival BMW que já vendeu mais de 200.000 unidades ao redor do mundo. Segundo a revista Quatro Rodas, a Audi deve vender no Brasil a versão 1.4 turbo por cerca de 85.000 reais. O carro é produzido na fábrica da Audi em Bruxelas, na Bélgica, que recebeu investimentos de mais de 100 milhões de euros na modernização das instalações.
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A Land Rover nunca foi conhecida por montar carros pequenos. Mas a grande novidade que a montadora trará ao Salão do Automóvel é o menor de seus modelos, o Range Rover Evoque. Com 4,32 metros de comprimento, o carro off-road chega com motor 3.0 de 240 cavalos, câmbio de seis marchas e tração nas quatro rodas. Como a maioria de seus veículos, esse utilitário-esportivo faz bonito nas trilhas.
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A velocidade com que a sul-coreana Hyundai cresce no mercado brasileiro impressiona. Sétima montadora que mais vende veículos no país, a empresa sul-coreana já aparece à frente de tradicionais concorrentes como a Toyota e a Peugeot. A empresa ganhou fatias importantes de mercado com o utilitário-esportivo Tucson e com o i30. Agora quer repetir o sucesso no mercado dos sedãs de luxo com o Equus. O carro chegará ao mercado para brigar com o Mercdes S e o BMW Série 7. A promessa é oferecer tudo o que os rivais têm a um preço menor.
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A montadora britânica Jaguar traz para o Salão do Automóvel o sedã de luxo XJ, um de seus modelos mais tradicionais. Lançado em 1968, o carro passou por diversas reestilizações até chegar às formas atuais. Na versão mais potente, o motor a gasolina tem 510 cavalos.
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