São Paulo - Começa hoje para o público a edição de 2013 do Salão de Los Angeles. O evento acontece na cidade californiana até o dia primeiro de dezembro deste ano. Segundo a organização, o evento terá 50 lançamentos de carros, entre estreias globais e locais. Entre os destaques está o projeto do novo Ford Edge, que deverá ser vendido pela montadora nos próximos anos. Outro destaque é o Porsche Macan. O primeiro utilitário-esportivo compacto da marca alemã chega em 2014. No Brasil ele deverá vir importado da Alemanha, já em maio do mesmo ano.  Agora confira alguns dos principais modelos que foram lançados pelas montadoras, durante os dois dias que o evento esteve aberto para imprensa.

A Porsche finalmente apresentou a sua aposta para o segmento de utilitários-esportivos compactos. Bastante parecido com o Cayenne, o Macan é 14,6 centímetros mais curto, 1,6 centímetro mais estreito e 8,2 centímetro mais baixo que o modelo pioneiro da montadora. O Macan chega às concessionárias alemãs a partir de abril com três opções de motorização. As versões S e S Diesel serão oferecias por 57.930 euros, enquanto a Turbo custará 79.826 euros. Segundo a Porsche, a importação para o Brasil começa em maio de 2014. 

Modelo é a grande estrela da montadora no Salão de Los Angeles. Exibido na forma de carro-conceito, ele antecipa o modelo que será vendido globalmente nos próximos anos. Veja mais em Ford apresenta o Edge Concept.

A Chevrolet mostrou a nova geração da picape Colorado no Salão de Los Angeles. Segundo a montadora, modelo irá “redefinir o segmento” quando chegar ao mercado, o que acontecerá apenas no último trimestre de 2014. A promessa é de que a nova Colorado seja líder em termos de capacidade de carga, além de poder puxar um trailer de até 3.039 kg.

A Land Rover não foi nada humilde, apresentando um SUV de 5,2 metros de comprimento. O Range Rover Autobiography Black LWB tem 20 centímetros a mais para os passageiros do banco do que o modelo convencional. A chegada ao mercado global está prevista para março de 2014. Veja mais em Range Rover Autobiography Black LWB é revelado.

Desfilando um design refinado, a Jaguar apresentou o F-Type Coupé. Mas muito além da beleza, carro é bastante agressivo. O modelo usa o motor V6 do roadster: com 340 cv, ele leva apenas 5,1 segundos para chegar aos 100 km/h e vai até os 275 km/h. Seu lançamento está agendado para o primeiro trimestre de 2014.

O MINI Cooper voltou no tempo, e foi apresentado com um visual bastante retrô no Salão de Los Angeles. A terceira geração do modelo visivelmente mais parrudo, e com um estilo retrô atualizado. Os faróis redondos ficaram maiores e trazem iluminação de LEDs, acompanhados por uma grade frontal mais larga e esguia. A frente ficou mais pronunciada, com para-brisa nitidamente mais inclinado. Na traseira, as lanternas preservaram o formato, mas ficaram maiores. O interior conserva o mostrador circular central, embora agora mostre apenas o sistema multimídia. O velocímetro fica no lugar de sempre, atrás do volante. Veja mais em MINI Cooper 2014 atualiza o estilo retrô do modelo. 

Versão lançada pela montadora coreana é um pouco mais encorpada do sedã, que é bem conhecido no mercado brasileiro. Modelo apresentou modificações nos faróis, grade frontal (cromada escura) e um aerofólio traseiro, bem como rodas de liga-leve de 17 polegadas em dois tons. Quanto à motorização, a versão passa a ser equipada com um bloco 2.0 GDI, entregando 173 cavalos de potência e 21,2 kgfm de torque.

A Hyundai já havia revelado o Veloster 2014 no Salão de Los Angeles, mas aproveitou para exibir também a versão R-Spec. Versão é baseada no Veloster Turbo, mas com alguns itens de série a mais. A produção do Veloster R-Spec começará ainda em 2013, mas sua chegada ao mercado norte-americano ocorrerá apenas em fevereiro do próximo ano. Veja mais em Hyundai mostra Veloster R-Spec.

Já imaginou um Nissan Sentra de 243 cavalos de potência? A montadora mostrou a prévia de uma versão de alto desempenho do modelo, com conceito preparado pela Nismo. Essa versão mais poderosa do Sentra conta com o exterior inspirado nas corridas, e com um motor 1.8 turbo de quatro cilindros com injeção direta a gasolina. O veículo foi equipado também com rodas de liga leve de 19 polegadas e pneus Michelin Super Sport Performance 225/35 R19.

Para o Salão, a Kia apresentou o K900. O sedã de luxo com tração traseira chega com objetivo de rivalizar com modelos de marcas alemãs. O espaço interno é uma das principais atrações, com pouco mais de 3 metros de comprimento. Modelo é bastante parecido com o Cadenza, mas com um aspecto mais premium.