Exame Logo

O que muda se o PLC 28/2017, que regula a Uber, for aprovado

O projeto de lei estabelece uma série de regras para que esse tipo de serviço possa funcionar no país, incluindo uma autorização prévia das prefeituras

Motorista Uber em carreata contra o PLC 28/2017 (Paulo Whitaker/Reuters)

Valéria Bretas

Publicado em 31 de outubro de 2017 às 14h40.

Última atualização em 31 de outubro de 2017 às 18h32.

São Paulo – O Senado Federal tentará votar nesta terça-feira (31), o projeto de lei que  buscar regulamentar a atuação dos aplicativos de transporte no Brasil, como o Uber e o 99POP

A proposta de autoria do deputado Carlos Zarattini (PT-SP), aprovada em abril pelo plenário da Câmara dos Deputados , estabelece uma série de regras para que esse tipo de serviço possa funcionar no país, incluindo uma autorização prévia do poder público municipal.

Veja também

Petições online, e-mails para os usuários, vídeos e propagandas em redes sociais circularam com força nos últimos dias para tentar trazer a população para o lado das empresas. Nesta segunda-feira (30), em protesto contra o projeto de lei, motoristas desses aplicativos realizaram várias carreatas pelo país

Motoristas de apps de corrida em carreata no Rio de Janeiro contra o PLC 28/2017 (Paulo Whitaker/Reuters)

Mas o que muda se o projeto for sancionado?

Se aprovado, todos os motoristas que trabalham com os aplicativos precisarão de uma autorização prévia da prefeitura, que deverá especificar o local de prestação do serviço dentro da cidade.

Cada município, portanto, ficará responsável por cobrar os devidos tributos das empresas e por formular a regulamentação da atividade, que inclui requisitos de idade máxima e de características para os veículos que oferecerem o serviço.

Hoje aqueles que têm interesse em trabalhar com as plataformas (como Uber, 99 e Cabify) precisam apenas fazer um registro no aplicativo eobedecer às condições e políticas exigidas pelas empresas.

A proposta lista ainda uma série de exigências, como o uso de placas vermelhas para os automóveis que prestarem o serviço - a mesma utilizada nos táxis.

Veja o que determina o PLC 28/2017:

Acompanhe tudo sobre:Câmara dos DeputadosProtestosSenadoTransportesUber

Mais lidas

exame no whatsapp

Receba as noticias da Exame no seu WhatsApp

Inscreva-se

Mais de Brasil

Mais na Exame