Euforia do álcool gera investimentos
Crescimento do agronegócio estimula obras que vão facilitar o escoamento da produção do estado
Da Redação
Publicado em 14 de outubro de 2010 às 13h29.
A Petrobras pretende investir 500 milhões de reais na instalação de um alcoolduto -- o primeiro do país -- entre Senador Canedo (GO) e Paulínia (SP) para escoar a produção crescente de etanol na Região Centro-Oeste. O duto de 800 quilômetros terá capacidade de transporte de até 4 bilhões de litros por ano. Quarto maior produtor de álcool do país, Goiás vem incentivando fortemente o plantio de cana. Tem hoje 100 000 hectares de área plantada e quer chegar a 250 000 nos próximos anos. Pelo menos 125 milhões de reais deverão ser destinados a duas novas usinas, que, juntas, terão capacidade inicial de moagem de 2,5 milhões de toneladas de cana por ano. Além do alcoolduto, outra obra de destaque que deve melhorar as condições de escoamento da produção goiana é a Plataforma Logística Multimodal de Anápolis, cujo objetivo é integrar as principais rotas logísticas do país. No mesmo espaço serão integrados os sistemas de transporte aeroviário, ferroviário e rodoviário. Os investimentos estão estimados em 500 milhões de reais.
A Petrobras pretende investir 500 milhões de reais na instalação de um alcoolduto -- o primeiro do país -- entre Senador Canedo (GO) e Paulínia (SP) para escoar a produção crescente de etanol na Região Centro-Oeste. O duto de 800 quilômetros terá capacidade de transporte de até 4 bilhões de litros por ano. Quarto maior produtor de álcool do país, Goiás vem incentivando fortemente o plantio de cana. Tem hoje 100 000 hectares de área plantada e quer chegar a 250 000 nos próximos anos. Pelo menos 125 milhões de reais deverão ser destinados a duas novas usinas, que, juntas, terão capacidade inicial de moagem de 2,5 milhões de toneladas de cana por ano. Além do alcoolduto, outra obra de destaque que deve melhorar as condições de escoamento da produção goiana é a Plataforma Logística Multimodal de Anápolis, cujo objetivo é integrar as principais rotas logísticas do país. No mesmo espaço serão integrados os sistemas de transporte aeroviário, ferroviário e rodoviário. Os investimentos estão estimados em 500 milhões de reais.