Como tapetes - as 10 melhores estradas brasileiras em 2013
Num país onde a regra é "regular", elas merecem o selo de "ótimo". Segundo a Confederação Nacional do Transporte, as 10 melhores estradas do país são privatizadas
Tapetes (Divulgação)
DR
Da Redação
Publicado em 9 de novembro de 2013 às 06h00.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 15h24.
São Paulo - Em um país onde 63,8% das estradas apresentam problemas, as rodovias da lista a seguir podem ser consideradas o mais próximo que se tem no país de "tapetes". São o que há de melhor em pavimentação, sinalização e geometria, segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT) em sua Pesquisa de Rodovias 2013, lançada na semana passada. Todas elas passam por São Paulo e são concedidas à iniciativa privada. Segundo a CNT, que avaliou 96,7 mil quilômetros de rodovias em todo o país, faz a viagem na melhor rodovia quem se desloca de São Paulo a Limeira. O trecho é composto pelas rodovias Washington Luís e Bandeirantes. A CNT afirma que para melhorar a infraestrutura das rodovias brasileiras a um nível satisfatório seria preciso um investimento de no mínimo R$ 355,2 bilhões. O ranking tem pontos em comum com o lançado pelo Guia Quatro Rodas em agosto. Veja, a seguir, quais são as melhores estradas do país em 2013.
2. 1º lugar - entre São Paulo (SP) e Limeira (SP)zoom_out_map
2/11(Ana Paula Hirama/Wikimedia Commons)
Rodovias:SP-310 (Rodovia Washington Luís)/BR-364 e SP-348 (Rodovia dos Bandeirantes)Concessionária: CCR Autoban
3. 3º lugar - entre Campinas (SP) e Jacareí (SP)zoom_out_map
3/11(Renato M.E. Sabbatini / Wikimedia Commons)
Rodovias: SP-065 (Rodovia Dom Pedro I) e SP-340 (Rodovia Dr. Governador Adhemar Pereira de Barros)Concessionária: Rota das Bandeiras
4. 4º lugar - entre São Paulo (SP), Itaí (SP) e Espírito Santo do Turvo (SP)zoom_out_map
4/11(Reproduão/ Google Street View)
Rodovias:SP-255 (Rodovia João Mellão), SP-280/BR-374 (Rodovia Castelo Branco)Concessionária: CCR ViaOeste, Rodovia das Colinas, CCR SPVias
5. 5º lugar - entre Bauru (SP) e Itirapina (SP)zoom_out_map
5/11(Divulgação/ Centrovias)
Rodovias:SP-225 (Rodovia João Mellão)/BR-369Concessionária: Centrovias
6. 6º lugar - entre Ribeirão Preto (SP) e Borborema (SP)zoom_out_map
6/11(Reproduão/ Google Street View)
Rodovias: SP-330 (Rodovia Anhanguera)/BR-050 e SP-333 (Rodovia Carlos Tonanni)Concessionária: Triângulo do Sol
7. 7º lugar - entre São Paulo (SP) e Taubaté (SP)zoom_out_map
7/11(Reproduão/ Google Street View)
Rodovia: SP-070 (Rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto) Concessionária: Ecopistas
8. 8º lugar - entre Rio de Janeiro (RJ) e São Paulo (SP)zoom_out_map
8/11(Bia Parreiras/EXAME)
Rodovia:BR-116 (Rodovia Presidente Dutra)Concessionária: CCR Nova Dutra
9. 9º lugar - entre Piracicaba (SP) e Mogi Mirim (SP)zoom_out_map
9/11(Divulgação/ Intervias)
Rodovias:SP-147 (Rodovia Engenheiro João Tosello) e SP-147/BR-373Concessionária: Intervias
10. 10º lugar - entre Araraquara (SP), São Carlos (SP), Franca (SP) e Itirapuã (SP)zoom_out_map
10/11(Reproduão/ Google Street View)
Rodovias: SP-255 (Rodovia Antônio Machado Sant'Anna), BR-364/SP-310 (Rodovia Washington Luís), SP-318 (Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Júnior), SP-334 (Rodovia Cândido Portinari) e SP-345 (Rodovia Engenheiro Renan Rocha). Concessionárias: Triângulo do Sol e Autovias
11. Agora, veja quais são as rodovias da morte do Brasilzoom_out_map
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