Waze concorre com Uber e lança app de caronas em Israel
Não há previsão de quando o app chegará a outros países
Da Redação
Publicado em 8 de julho de 2015 às 21h04.
São Paulo - O Waze, aplicativo de mapas comprado pelo Google em 2013, lançou esta semana seu primeiro app "derivado".
O RideWith permite que os usuários compartilhem caronas particulares, assim como a proposta original do Uber , mas, por enquanto, funciona apenas em Israel.
O RideWith incorpora as rotas do usuário no Waze e sugere motoristas dispostos a levá-lo. Em troca, o passageiro só precisa oferecer uma quantia que cubra os gastos com combustível.
Essa quantia é calculada pelo próprio app, e também pode ser rejeitada ou alterada pelo motorista. É possível também fazer o pagamento pelo próprio aplicativo.
No anúncio, o Waze explicou que o RideWith é um projeto "experimental" e exclusivo para Android.
"Pegar carona pode ajudar a reduzir custos de viagem e combustível, o número de carros nas ruas e o estresse de encontrar um lugar para estacionar", defendeu a empresa.
Os motoristas que participarem do RideWith não podem oferecer mais do que duas caronas por dia, dificultando a "profissionalização" da prática - o que, no Brasil e em outros países, gerou problemas com taxistas para o Uber, por exemplo.
Além disso, o recurso está disponível apenas na região de Tel Aviv, e é preciso haver uma quantidade equilibrada de oferta e demanda para que o app possa ser usado.
O Waze não disse quando o novo serviço será expandido para outros países, ou mesmo se isso vai, de fato, acontecer.
São Paulo - O Waze, aplicativo de mapas comprado pelo Google em 2013, lançou esta semana seu primeiro app "derivado".
O RideWith permite que os usuários compartilhem caronas particulares, assim como a proposta original do Uber , mas, por enquanto, funciona apenas em Israel.
O RideWith incorpora as rotas do usuário no Waze e sugere motoristas dispostos a levá-lo. Em troca, o passageiro só precisa oferecer uma quantia que cubra os gastos com combustível.
Essa quantia é calculada pelo próprio app, e também pode ser rejeitada ou alterada pelo motorista. É possível também fazer o pagamento pelo próprio aplicativo.
No anúncio, o Waze explicou que o RideWith é um projeto "experimental" e exclusivo para Android.
"Pegar carona pode ajudar a reduzir custos de viagem e combustível, o número de carros nas ruas e o estresse de encontrar um lugar para estacionar", defendeu a empresa.
Os motoristas que participarem do RideWith não podem oferecer mais do que duas caronas por dia, dificultando a "profissionalização" da prática - o que, no Brasil e em outros países, gerou problemas com taxistas para o Uber, por exemplo.
Além disso, o recurso está disponível apenas na região de Tel Aviv, e é preciso haver uma quantidade equilibrada de oferta e demanda para que o app possa ser usado.
O Waze não disse quando o novo serviço será expandido para outros países, ou mesmo se isso vai, de fato, acontecer.