Ford ignora rivalidade de empresas e usa tecnologias da Microsoft e do Google

São Paulo – Desde 2009, a Ford iniciou a produção de veículos com a plataforma Sync, desenvolvida em parceria com a Microsoft. A principal ideia por trás da tecnologia é transformar o carro em um hotspot, ao qual qualquer equipamento sem fio pode se conectar. Além de conexão Bluetooth para integração com telefones celulares, os carros com o Sync contam com uma porta USB em que é possível plugar um modem 3G. O sinal de banda larga móvel recebido pelo carro é distribuído para todo o ambiente interno por Wi-Fi.
Em 2010, ao anunciar a adoção de um sistema de navegação para o Sync, a Ford surpreendeu ao optar pelo Google Maps ao invés do similar Bing Maps, da parceira Microsoft. Com o software do Google, o motorista pode contar com informações atualizadas em tempo real, já que os dados vêm da internet. No Brasil, o Sync está disponível no Ford Fusion e no Edge.

São Paulo – Desde 2009, a Ford iniciou a produção de veículos com a plataforma Sync, desenvolvida em parceria com a Microsoft. A principal ideia por trás da tecnologia é transformar o carro em um hotspot, ao qual qualquer equipamento sem fio pode se conectar. Além de conexão Bluetooth para integração com telefones celulares, os carros com o Sync contam com uma porta USB em que é possível plugar um modem 3G. O sinal de banda larga móvel recebido pelo carro é distribuído para todo o ambiente interno por Wi-Fi.
Em 2010, ao anunciar a adoção de um sistema de navegação para o Sync, a Ford surpreendeu ao optar pelo Google Maps ao invés do similar Bing Maps, da parceira Microsoft. Com o software do Google, o motorista pode contar com informações atualizadas em tempo real, já que os dados vêm da internet. No Brasil, o Sync está disponível no Ford Fusion e no Edge.