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  • ALPA4 R$ 21,90 -0.82
  • ALSO3 R$ 19,62 0.26
  • ALUP11 R$ 26,19 0.42
  • AMAR3 R$ 2,23 3.24
  • AMBP3 R$ 29,72 4.54
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  • AMZO34 R$ 72,52 3.90
  • ANIM3 R$ 5,38 7.60
  • ARZZ3 R$ 82,03 2.08
  • ASAI3 R$ 15,52 1.84
  • AZUL4 R$ 20,75 11.02
  • B3SA3 R$ 11,44 -3.87
  • BBAS3 R$ 35,10 -0.17
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Tesla bate recorde de vendas e cresce 72,3% em relação a 2020

Nem mesmo as crises no mercado chinês e a falta de fornecimento de peças foram capazes de frear resultados da marca
Model 3: modelo de entrada está entre os mais vendidos da Tesla (Divulgação/Tesla)
Model 3: modelo de entrada está entre os mais vendidos da Tesla (Divulgação/Tesla)
Por Gabriel AguiarPublicado em 04/10/2021 15:54 | Última atualização em 05/10/2021 10:59Tempo de Leitura: 2 min de leitura

E não é que a Tesla bateu novo recorde de venda com os carros elétricos — justamente quando a indústria automotiva sofre pela falta de semicondutores? E, por mais que a empresa americana também tenha sofrido com problemas de fornecimento e atrasos nas entregas, foi capaz de comercializar 241.300 unidades entre julho e setembro (72,3% mais que no mesmo período de 2020).

Não foi apenas em relação ao ano passado que o desempenho chamou a atenção: a Tesla vendeu 16,9% mais que no segundo semestre de 2021, que, até então, detinha o recorde. Esse fôlego também indica que o mercado voltou otimista no pós-pandemia e, considerando os bons resultados, é possível que o fabricante realmente consiga alcançar a meta de 1 milhão de carros vendidos em 2021.

Foram comercializadas 627.350 unidades desde janeiro — mas, no primeiro trimestre, o volume estava 30,57% abaixo dos últimos três meses —, sendo que os modelos de entrada Model 3 e Model Y levaram boa parte desse bolo. Para ter ideia, apenas no terceiro trimestre, ambas as opções somaram 232.025 unidades vendidas, ante 9.275 unidades dos modelos topo de linha Model S e Model X.

E chega a ser surpreendente o crescimento diante das dificuldades enfrentadas pela Tesla nos últimos meses: das questões de confiabilidade na China (que inclui o recall de quase todos os carros vendidos por lá) à suspensão de fornecimento de componentes para reduzir o consumo de energia. Pelo menos há uma pitada de otimismo: o Model 3 já é mais barato que os rivais a gasolina nos EUA.