Proprietários de navios de GNL lançam consórcio
Três dos maiores proprietários de navios de transporte de gás natural liquefeito lançam consórcio para cortar custos operacionais
Da Redação
Publicado em 18 de agosto de 2015 às 17h34.
Milão - Três dos maiores proprietários de navios de transporte de gás natural liquefeito (GNL) decidiram colocar no mercado 14 navios em conjunto usando preços de fretamento à vista, como parte de um novo consórcio que visa cortar custos operacionais em um mercado com preços deprimidos.
O consórcio consiste em oito navios modernos da transportadora norueguesa Golar, três da Gaslog e três da Dynagas, que começarão operações de frete em setembro, disse a Gaslog, em declaração, nesta terça-feira.
O excesso de navios de GNL recém-construídos saídos dos estaleiros na Ásia tem sido um fator que derrubou as tarifas diárias de frete para cerca de 30 mil dólares por dia, ante 130 mil dólares dois anos atrás.
"A associação de transportadoras de GNL permite que os proprietários participantes otimizem a operação dos navios associados através da melhora na capacidade de agendamento, eficiência de custos e mercado comum," disse a empresa.
Os navios buscarão contratos para operações que tenham doze meses de duração ou menos.
Milão - Três dos maiores proprietários de navios de transporte de gás natural liquefeito (GNL) decidiram colocar no mercado 14 navios em conjunto usando preços de fretamento à vista, como parte de um novo consórcio que visa cortar custos operacionais em um mercado com preços deprimidos.
O consórcio consiste em oito navios modernos da transportadora norueguesa Golar, três da Gaslog e três da Dynagas, que começarão operações de frete em setembro, disse a Gaslog, em declaração, nesta terça-feira.
O excesso de navios de GNL recém-construídos saídos dos estaleiros na Ásia tem sido um fator que derrubou as tarifas diárias de frete para cerca de 30 mil dólares por dia, ante 130 mil dólares dois anos atrás.
"A associação de transportadoras de GNL permite que os proprietários participantes otimizem a operação dos navios associados através da melhora na capacidade de agendamento, eficiência de custos e mercado comum," disse a empresa.
Os navios buscarão contratos para operações que tenham doze meses de duração ou menos.
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