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Prius pode ser fabricado no Brasil

Recém lançado no país, híbrido da Toyota também pode receber motor flex

Toyota Prius: "Conforme o aumento de demanda e viabilidade, podemos tornar a fabricação do Prius nacional". "Porém, esse processo pode levar até cinco anos." (Divulgação)
DR

Da Redação

Publicado em 12 de fevereiro de 2013 às 07h51.

São Paulo - O Toyota Prius , híbrido mais vendido no mundo, pode ganhar passaporte brasileiro em breve. Tudo vai depender da aceitação do modelo por aqui, onde foi recentemente lançado, no mês de janeiro. O Prius foi o pioneiro do gênero no mundo e começou a ser vendido no Japão em 1997.

Segundo Ricardo Bastos, o gerente-geral de relações públicas da marca no país, a meta da Toyota é vender 50 unidades por mês na rede de concessionárias. "Conforme o aumento de demanda e viabilidade, podemos tornar a fabricação do Prius nacional", avalia. "Porém, esse processo pode levar até cinco anos."

Além disso, a Toyota também estuda a possibilidade de fazer o Prius também beber etanol. "Nesse caso, é necessário apenas uma pequena adaptação para o nosso combustível", disse Bastos, que explica ainda que a possibilidade de o Prius virar bicombustível não está necessariamente vinculada à sua produção no Brasil. Atualmente, o Prius usa um motor elétrico e outro a combustão movido a gasolina, conjunto com potência combinada de 138 cv.

Além de atender o mercado nacional, a fabricação do Prius tornaria o Brasil um polo exportador do híbrido para países vizinhos. Atualmente, o modelo é produzido no Japão, China e Tailândia.

O Prius está à venda por R$ 120 830 na rede Toyota, e também pode ser encontrado nas ruas de São Paulo, nas 20 unidades de taxi que atendem à cidade.

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São Paulo - O Toyota Prius , híbrido mais vendido no mundo, pode ganhar passaporte brasileiro em breve. Tudo vai depender da aceitação do modelo por aqui, onde foi recentemente lançado, no mês de janeiro. O Prius foi o pioneiro do gênero no mundo e começou a ser vendido no Japão em 1997.

Segundo Ricardo Bastos, o gerente-geral de relações públicas da marca no país, a meta da Toyota é vender 50 unidades por mês na rede de concessionárias. "Conforme o aumento de demanda e viabilidade, podemos tornar a fabricação do Prius nacional", avalia. "Porém, esse processo pode levar até cinco anos."

Além disso, a Toyota também estuda a possibilidade de fazer o Prius também beber etanol. "Nesse caso, é necessário apenas uma pequena adaptação para o nosso combustível", disse Bastos, que explica ainda que a possibilidade de o Prius virar bicombustível não está necessariamente vinculada à sua produção no Brasil. Atualmente, o Prius usa um motor elétrico e outro a combustão movido a gasolina, conjunto com potência combinada de 138 cv.

Além de atender o mercado nacional, a fabricação do Prius tornaria o Brasil um polo exportador do híbrido para países vizinhos. Atualmente, o modelo é produzido no Japão, China e Tailândia.

O Prius está à venda por R$ 120 830 na rede Toyota, e também pode ser encontrado nas ruas de São Paulo, nas 20 unidades de taxi que atendem à cidade.

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