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Híbrido da Peugeot tem "olhar de leão"

São Paulo - De olho no mercado chinês, a Peugeot vai apresentar durante o salão de Xangai, que começa no dia 20, o conceito SXC, um híbrido de traços agressivos e atraentes. Segundo a fabricante francesa, os faróis frontais em LED conferem ao veículo um "olhar de Leão", em sintonia com o emblema da marca, […]

SXC-peugeot (Divulgação)

Vanessa Barbosa

Publicado em 18 de abril de 2011 às 12h52.

Última atualização em 18 de outubro de 2016 às 11h42.

São Paulo - De olho no mercado chinês, a Peugeot vai apresentar durante o salão de Xangai, que começa no dia 20, o conceito SXC, um híbrido de traços agressivos e atraentes. Segundo a fabricante francesa, os faróis frontais em LED conferem ao veículo um "olhar de Leão", em sintonia com o emblema da marca, disposto logo acima, no capô. Na traseira, as lanternas têm formato de bumerangue. As barras do teto e as bordas da superfície lateral são em alumínio escovado.

Este conceito de crossover conta com a tecnologia HYbrid4, que consiste em um motor a combustão responsável por mover as rodas dianteiras além de um motor elétrico, que aciona as rodas posteriores. Em baixa velocidade é possível dirigir só no modo elétrico, o que garante emissões zeros. Quando combinados, os motores entregam ao carro uma potência de 313 cv e garantem um consumo de 5,8l/100km e emissões de CO2 de 143 g/km. Com quatro bancos e teto panorâmico, o SXC tem 4,87 m de comprimento, 1,61 m de altura e 2,035 m de largura.

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São Paulo - De olho no mercado chinês, a Peugeot vai apresentar durante o salão de Xangai, que começa no dia 20, o conceito SXC, um híbrido de traços agressivos e atraentes. Segundo a fabricante francesa, os faróis frontais em LED conferem ao veículo um "olhar de Leão", em sintonia com o emblema da marca, disposto logo acima, no capô. Na traseira, as lanternas têm formato de bumerangue. As barras do teto e as bordas da superfície lateral são em alumínio escovado.

Este conceito de crossover conta com a tecnologia HYbrid4, que consiste em um motor a combustão responsável por mover as rodas dianteiras além de um motor elétrico, que aciona as rodas posteriores. Em baixa velocidade é possível dirigir só no modo elétrico, o que garante emissões zeros. Quando combinados, os motores entregam ao carro uma potência de 313 cv e garantem um consumo de 5,8l/100km e emissões de CO2 de 143 g/km. Com quatro bancos e teto panorâmico, o SXC tem 4,87 m de comprimento, 1,61 m de altura e 2,035 m de largura.

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