GM irá buscar proteção judicial contra processos por falha
Companhia busca barrar prosseguimento de ações judiciais por reclamações relacionadas a quaisquer ações antes de ter entrando em concordata em 2009
Da Redação
Publicado em 16 de abril de 2014 às 11h53.
São Paulo - A General Motors disse que irá pedir a um tribunal de falências dos Estados Unidos para barrar o prosseguimento de ações judiciais contra a montadora por reclamações relacionadas a quaisquer ações antes da companhia ter entrando em concordata em 2009.
Os reclamantes alegam que compraram ou alugaram veículos que continham defeitos na chave de ignição. O defeito foi relacionado a mortes de pelo menos 13 pessoas e resultou no recall de 2,6 milhões de veículos da GM.
Em um documento à Corte Distrital dos EUA para o Distrito do Texas na terça-feira, a GM pediu formalmente a suspensão de litígios relacionados a reclamações sobre a ignição até que um painel judicial em litígio multidistrital decida sobre a consolidação das reivindicações e que o tribunal de falências decida se as reivindicações violam a ordem de venda na falência da GM em 2009.
- 1. O time feminino de Mary Barra
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São Paulo - Primeira mulher a assumir a presidência de uma montadora no mundo, Mary Barra dispensa rótulos. Em sua primeira entrevista no comando da GM , durante o salão de Detroit, na semana passada, fez questão de enfatizar que, para ela, trabalho e eficiência não têm nada a ver com gênero. "Eu nunca conduzi nenhuma tarefa como 'eu sou uma mulher fazendo este trabalho'. Isso não se inclui em meus pensamentos. Eu sou Mary fazendo esse trabalho. Eu quero ser valorizada por liderar o time, pelos resultados que nós alcançamos e por ter as relações certas com nossos públicos através da direção. É assim que eu olho para o meu papel", disse aos jornalistas. Ainda que Mary não se importe com isso, ela não é a única mulher com a tarefa de administrar a GM. No comando de operações cruciais para a empresa, há pelo menos outros nomes femininos. Nas fotos, conheça quem são elas:
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Vice-presidente de Compras e Suprimentos, Grace começou a sua carreira na GM em 1978, quando ingressou como estudante cooperativa na General Motors Assembly Division, em Los Angeles. Ela já foi presidente da companhia no Brasil. Aqui, Grace foi responsável pelo lançamento de 9 produtos da GM em 15 meses. Antes do Brasil, ela comandou a empresa no México.
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Vice-presidente de Qualidade Global e Experiência do Cliente da empresa, Alicia Boler Davis começou a carreira na GM em 1994, como engenheira de produção. Durante sua jornada na empresa, ela já desempenhou diversas funções nas áreas de engenharia, indústria e desenvolvimento de produtos.
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Vice-presidente da unidade de Serviços Globais da empresa, Diana já foi responsável pela relação com os trabalhadores e comandou fábricas da empresa nos Estados Unidos.
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Presidente da área de Global Connected Consumer da GM, Mary Chan será uma das responsáveis por trazer um wi-fi embutido para a maioria dos carros da Chevrolet, o que permitirá a quem estiver no veículo conectar aparelhos em uma iternet sem fio de alta velocidade.
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Vice-presidente global de recursos humanos, ela é responsável pelos 220 mil funcionários da GM no mundo. Melissa começou na GM em 1990, como estagiária. Ela valoriza e faz trabalhos voluntários e, por ter sobrevivido a um câncer de mama, se interessa em ajudar pessoas com a doença e ajudar a promover pesquisas sobre suas causas e possíveis curas.
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Secretária global da GM, Anne T. Larin está na companhia desde 1990. Ela já assumiu diversas responsabilidades na empresa, incluindo assessorar o Conselho de Administração.
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Victoria ocupa o cargo de Chief Tax Officer da GM. É ela a responsável pelas taxas, impostos e operações de importação e exportação da empresa. Victoria ingressou na companhia em 1995, na sede canadense da GM.
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