As montadoras mais e menos confiáveis para os americanos

São Paulo – A tradicional pesquisa de confiabilidade dos veículos da consultoria JD Power foi publicada em março, mostrando que as marcas de luxo podem tanto ocupar o pódio quanto a lanterna no gosto dos americanos. Foram ouvidos 43.700 proprietários de veículos ano 2008 entre os meses de outubro e dezembro de 2010. Eles relataram 202 diferentes defeitos que causaram total desarranjo ou mau funcionamento em algum componente ao longo do terceiro ano de idade do carro. Foram avaliados os quesitos “parte elétrica” (motor, transmissão e experiência ao dirigir), “segurança dos acessórios” (de navegação e limpadores de para-brisas a ar condicionado e controles de teto solar) e “carroceria e interior” (acabamentos, cintos de segurança, ruídos e vazamentos). A cada um deles, foi atribuída uma das seguintes classificações: “entre os melhores” (a maior nota), “melhor que a maioria”, “na média” e “o resto” (a pior nota). Em média, o mercado apresentou 151 problemas a cada 100 veículos, a maioria relacionada a componentes que incorporam muita tecnologia. O modelo com menos problema foi o Porsche 911 (foto), com apenas 68 problemas a cada 100 veículos. Das marcas mais vendidas no Brasil, ficaram acima da média Toyota, Hyundai, Honda e Ford. Já Chevrolet, Audi, Nissan, Mitsubishi e Volkswagen ficaram abaixo da média. A Fiat não foi avaliada.

Com 221 problemas a cada 100 veículos, a marca MINI, da BMW amargou o último no lugar do ranking. A MINI teve todos os seus quesitos e avaliação final classificados como “o resto”, a pior qualificação possível. Seu Cooper (foto) também não foi nada bem. Ficou “na média” apenas no quesito “carroceria e interior”. Nos outros quesitos e na classificação final ganhou o rótulo “o resto”. Em nota, a MINI americana diz estar “preocupada” com os resultados da pesquisa e afirma estar continuamente trabalhando para melhorar a qualidade dos veículos e o serviço. A marca afirma ainda que os donos dos veículos MINI em geral se mostram satisfeitos, e que 87% deles recomendariam a marca.

A Jeep, da Chrysler, refletiu o sufoco pelo qual passou a empresa após sua falência em 2009. Os modelos 2008 da Jeep registraram, em média, em seu terceiro ano de idade, 214 problemas por 100 veículos. Todos os quesitos da marca, bem como sua nota final, ficaram com a classificação “o resto”. Esse foi também o desempenho do modelo Wrangler (foto), o mais mal avaliado pelos americanos. O modelo Liberty também foi qualificado como “o resto”, ficando “na média” apenas no quesito “parte elétrica”. Os demais modelos – Compass, Patriot, Comander e Grand Cherokee – ficaram na média. A Chrysler americana afirmou, em nota, não ter se surpreendido com o resultado da pesquisa com os veículos de três anos de idade, uma vez que eles foram fabricados “durante uma época desafiadora para a companhia”. De acordo com o vice-presidente de qualidade do grupo Chrysler, Doug Betts, nos últimos três anos a montadora, agora pertencente à Fiat, conseguiu melhorar em 50% a confiabilidade dos veículos. “Apesar de a confiabilidade não ter melhorado desde o primeiro ano, nossas pesquisas de satisfação mostram que os donos de modelos 2008 estão mais satisfeitos e propensos a recomendar nossos produtos”, diz Betts em nota.