Exame Logo

Lifan 530 chega como todo chinês, cheio de custo-benefício

Modelo chega para disputar mercado com Fiat Grand Siena e VW Voyage

Novo sedã Lifan 530, lançado pela montadora chinesa em outubro de 2014 (Divulgação/Lifan)
DR

Da Redação

Publicado em 16 de outubro de 2014 às 17h10.

Última atualização em 18 de outubro de 2016 às 10h21.

São Paulo - O sedã Lifan 530 chega no Brasil como qualquer outro carro chinês: apostando forte no custo-benefício. Já no modelo de entrada, chamado apenas de 1.5 L, o modelo chega com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas quatro portas, computador de bordo, ABS e EBD (distribuição de frenagem). A versão Talent acrescenta ainda um sistema multimídia com tela touchscreen de sete polegadas.

O preço sugerido pela montadora começa em R$ 38.990, podendo custar até R$ 42.490, na versão mais completa.

Veja também

São Paulo - O sedã Lifan 530 chega no Brasil como qualquer outro carro chinês: apostando forte no custo-benefício. Já no modelo de entrada, chamado apenas de 1.5 L, o modelo chega com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas quatro portas, computador de bordo, ABS e EBD (distribuição de frenagem). A versão Talent acrescenta ainda um sistema multimídia com tela touchscreen de sete polegadas.

O preço sugerido pela montadora começa em R$ 38.990, podendo custar até R$ 42.490, na versão mais completa.

Acompanhe tudo sobre:AutoindústriaCarrosLifanMontadorasSedãsVeículos

Mais lidas

exame no whatsapp

Receba as noticias da Exame no seu WhatsApp

Inscreva-se

Mais de Casual

Mais na Exame