Conheça as versões do VW up!
Compacto será lançado em fevereiro
Da Redação
Publicado em 27 de janeiro de 2014 às 16h52.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 15h19.
O up! (grafado desta maneira, como letras minúsculas e ponto de exclamação no final) é a principal cartada da Volkswagen para 2014. Quem afirma isso é a própria montadora, afirmando que o carro "marca o início de uma nova era para a Volkswagen no Brasil". Fabricado em Taubaté (SP), o up! é uma espécie de "Fusca do século XXI", ou seja, um carro simples e robusto, feito para as massas. Seja como for, o up! chega ao Brasil em quatro versões de acabamento - a VW anuncia seis, mas três delas são variações de uma mesma configuração, mudando apenas a cor do veículo. São elas: takeup!, moveup!, highup! e whiteup!/ redup!/ blackup!. Conheça cada uma delas melhor a seguir.
Embora sejam oferecidas como três versões distintas, tem uma configuração única; somente a cor é que muda - branca, preta ou vermelha, todos sólidos. O interior traz apliques na mesma cor do exterior. Itens de série: somado ao conteúdo do high up!, traz volante revestido em couro sintético, rodas de liga leve aro 15 com calota central na cor do carro, sistema de som com Bluetooth e entradas auxiliar e USB, coluna de direção com ajuste de altura, alarme e soleiras das portas dianteiras em alumínio. Opcionais: bancos em couro sintético e sistema multimídia Maps & more.
Embora sejam oferecidas como três versões distintas, tem uma configuração única; somente a cor é que muda - branca, preta ou vermelha, todos sólidos. O interior traz apliques na mesma cor do exterior. Itens de série: somado ao conteúdo do high up!, traz volante revestido em couro sintético, rodas de liga leve aro 15 com calota central na cor do carro, sistema de som com Bluetooth e entradas auxiliar e USB, coluna de direção com ajuste de altura, alarme e soleiras das portas dianteiras em alumínio. Opcionais: bancos em couro sintético e sistema multimídia Maps & more.
Se na Europa (e ao redor do mundo) as vendas do compacto não são tão altas quanto a expectativa (a VW anuncia 250 mil unidades comercializadas em 50 países), no Brasil o up! terá papel de destaque no portfólio da marca alemã. Nosso país é visto com potencial para ser o principal mercado do modelo no mundo. Mas e o Gol, como fica nesta história? A expectativa da VW é que o carro mais vendido do país continue no posto em que ocupa há 27 anos - o primeiro lugar. Sendo assim, pode sobrar para o Fox, que está no mercado há quase uma década e com o mesmo visual desde 2009. Os preços sugeridos do up! não foram divulgados pela marca, o que acontecerá somente entre os dias 4 e 5 de fevereiro, quando o carro será apresentado oficialmente à imprensa.