12 carros esportivos incríveis do Salão de Frankfurt

São Paulo – Com carros luxuosos, potentes e bonitos, o Salão do Automóvel de Frankfurt pode fazer brilharem os olhos dos motoristas, inclusive dos mais desapegados. A feira é considerada o maior salão de automóveis do mundo e reúne na Alemanha, até o dia 22, mais de mil expositores de 34 países. Entre as dezenas de veículos à mostra, os modelos esportivos são alguns dos destaques. Confira 12 dos que apareceram por lá.

O modelo Audi Sport Quattro Concept é, como o nome diz, um conceito contemporâneo do veterano Sport Quattro, lançado nos anos 80. O veículo revelado no Salão de Frankfurt tem cor amarela chamativa, com grade hexagonal grande na dianteira, rodas de liga leve de 21 polegadas diferentes da versão original, e maiores saídas de escapamento. O modelo é híbrido e traz um motor V8 TFSI 4.0 litros de gasolina, com 567 cavalos de potência, e um propulsor elétrico que gera 153 cv.

A Audi também apresenta no evento o modelo A3 Cabriolet, conversível que chega ao mercado alemão em outubro por 31,7 mil euros (94,5 mil reais). A capota abre e fecha em 18 segundos e haverá três opções de motor: 1.4 litros TFSI, com 140 cv; 1.8 l, com 180 cv; e um a diesel 2.0 l TDI, com 150 cv. 

Outro carro conceito criado pela Audi e exibido em Frankfurt é o Nanuk, esportivo com motor V10, turbo-diesel de 544 cavalos de potência, câmbio automático de sete marchas e com capacidade para transitar em terrenos planos e acidentados. Sua velocidade máxima é de 305 quilômetros por hora e ele demora 3,8 segundos para chegar de zero a 100 quilômetros por hora de velocidade.

Em homenagem a Jean Bugatti, filho do fundador da Bugatti, a empresa lançou uma versão especial do superesportivo Veyron chamada Grand Sport Vitesse “Jean Bugatti”. O modelo terá produção limitadíssima, com apenas três unidades, vendidas por 2,28 milhões de euros (6,9 milhões de reais). O motor é W16 8.0 litros, com potência de 1216 cavalos, e é possível chegar de zero a 100 quilômetros por hora em apenas 2,6 segundos.

O novo Porsche 918 Spyder é um híbrido que foi pensado para concorrer com os modelos LaFerrari e McLaren P1. Principal veículo da marca apresentado no Salão, ele terá duas versões, uma para as ruas e outra para competições. O motor 4.6 V8 a gasolina soma forças com um propulsor elétrico, resultando em 887 cavalos de potência. A velocidade máxima é de 345 quilômetros por hora e, para chegar de zero a 100 km/h, bastam 2,8 segundos. Mesmo com toda essa força, ele pode ser econômico. Se apenas o motor elétrico foi utilizado, o consumo é de 33 km por litro de gasolina.

Possivelmente a última versão da série Gallardo, da Lamborghini, o Squadra Corse é outro destaque da feira. O motor do automóvel é V10, com potência de 570 cavalos e câmbio sequencial de seis marchas. Em 3,4 segundos, ele chega de zero a 100 quilômetros por hora e sua velocidade máxima é de 320 km/h.

O BMW i8 segue o conceito do i3 e se mostra um carro leve (1.490 quilos), com célula de sobrevivência feita de fibra de carbono. Além do belo design, ele é um modelo híbrido, com um motor 1.5 biturbo com três cilindros a gasolina e um motor elétrico. Juntos os dois propulsores somam uma potência de 367 cavalos e alcançam 100 quilômetros por hora em 4,6 segundos. O consumo de combustível também é muito baixo, podendo fazer até 35 km por litro de gasolina, se for usado apenas o motor elétrico. 

A edição 458 Speciale da Ferrari é uma releitura da 458 Italia e tem estrutura altamente leve (1.290 quilos), o que confere ao carro um ótimo desempenho. O motor é do tipo V8 4.5 litros, com 605 cavalos de potência, e aceleração de zero a 100 km/h em 3 segundos. Para chegar aos 200 km/h, ele demora só 9 segundos. 

Esse carro conceito é fruto de uma parceria entre a montadora Maserati e a marca da alta costura Ermenegildo Zegna, que exploraram cores e tecidos de revestimento para representar a fluidez e a pureza do metal. Essa experiência deu origem a um veículo com cores neutras, como bege e marrom no ambiente interno, e materiais como couro e veludo. A versão tradicional do Quattroporte chegou ao mercado brasileiro em maio deste ano, com uma opção de motorização: V8 3.8 biturbo de 530 cavalos, com transmissão automática de oito velocidades. A velocidade máxima é de mais de 300 km/h e, para chegar de zero a 100 km/h, bastam 4,7 segundos. 

Outro produto da Maserati exibido no salão é o Ghibli, já apresentado no Salão de Xangai deste ano. O modelo, cujo apelo esportivo é maior do que o do Quattroporte, tem motor V6 3.0, com potência de 330 cavalos, e consegue alcançar os 100 quilômetros por hora em 5,6 segundos. 

Apresentado pela divisão europeia da GM, o Monza Concept é um modelo conceito inspirado nas ondas do mar à beira da praia. O automóvel tem apenas 1,31 metro de altura e 4,69 metros de comprimento, capacidade para quatro pessoas e porta-malas de 500 litros de espaço. A motorização é híbrida, contando com um sistema elétrico e um motor três cilindros 1.0 turbo a gás natural, que estende a autonomia do veículo. 

O futurista Peugeot Onyx Concept é o carro conceito da montadora francesa, já apresentado em outros salões, desde 2012, e que volta ao foco nesta edição do evento de Frankfurt. Com painel digital e volante inspirado em aviões, o veículo é híbrido e tem velocidade máxima de 410 quilômetros por hora. Ele conta com um motor 1.6 THP, de 256 cavalos, e um propulsor elétrico de 120 cavalos de potência, que conferem um consumo de 25 quilômetros por litro.