Ônibus de SP é o que mais pesa no bolso entre 12 metrópoles

São Paulo - Entre 12 grandes metrópoles ao redor do globo, a nova tarifa de ônibus da cidade de São Paulo é a que pesa mais na renda do trabalhador que usa o transporte público para ir e voltar do trabalho.

Segundo cálculo de EXAME.com, por mês, 17,7% da renda de um morador da cidade de São Paulo que recebe um salário mínimo é revertida apenas para o transporte público. Em Paris, a proporção é de 4,45%.

A comparação foi feita com base nos valores dos salários mínimos praticados em 9 países que pertencem à Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico ( OCDE ). O gasto com transporte mensal foi calculado tendo em vista o montante que seria despendido para ir e voltar do trabalho nos 20 dias úteis do mês usando o bilhete individual. Os valores foram convertidos para reais na cotação do dia 9 janeiro.

Embora as passagens de São Paulo sejam mais baratas que as praticadas em quase todas as outras cidades, o baixo valor do salário mínimo faz com que quase um quinto da renda seja gasto apenas no trajeto para o trabalho - sem contar outros deslocamentos necessários.

Nova York , por exemplo, tem a tarifa mais cara entre as cidades selecionadas. Na principal cidade dos Estados Unidos, um trabalhador gasta 100 dólares (ou o equivalente a265 reais, quase o dobro do valor gasto em São Paulo) no deslocamento para o trabalho em um mês. No entanto, isso representa apenas 8% de sua renda caso ele receba apenas um salário mínimo.

Veja na tabela abaixo a comparação entre as cidades brasileiras e outras do mundo:

Fonte: OCDE/ Levantamento de EXAME.com

Nesta sexta-feira, acontece o primeiro protesto contra o aumento das tarifas do transporte público em São Paulo, que começaram a valer desde a última terça-feira.

O evento é organizado pelo Movimento Passe Livre (MPL), grupo que liderou as manifestações de junho de 2013. Os protestos motivaram o prefeito Fernando Haddad e o governador Geraldo Alckmin a revogar o então reajuste de 20 centavos.

Um ano e meio depois, as tarifas voltam a subir com um reajuste de 16,67%.

2. São Paulo (SP)

2 /16(César Ogata /SECOM)

3. Rio de Janeiro (RJ)

3 /16(Agência Brasil)

4. Campo Grande (MS)

4 /16(Milton Jung Flickr Creative Commons)

O último aumento na tarifa de ônibus em Campo Grande ocorreu em novembro de 2014, quando a passagem foi de R$ 2,70 para R$ 3,00 (10,7%).
A tarifa não sofria aumento desde outubro de 2012. Como o reajuste é recente, não há previsão de novos aumentos em 2015. Além do ônibus convencional, a capital do Mato Grosso do Sul conta com ônibus fretados, cuja passagem é R$ 3,60. Os usuários têm direito a pegar mais de um ônibus no período de uma hora. Estudantes, idosos e deficientes não pagam passagem. Segundo a prefeitura, 28% dos usuários usam o transporte de forma gratuita.

5. Belo Horizonte (MG)

5 /16(Wikicommons)

A tarifa de ônibus na capital mineira subiu de R$ 2,85 para R$ 3,10 no dia 29 de dezembro de 2014. Esse é o preço nas linhas mais usadas pela população, que são as linhas troncais Move, perimetrais, diametrais e semi-expressas. Como o reajuste é recente, ainda não há previsão para 2015, mas a prefeitura costuma fazer o reajuste anualmente. O metrô de Belo Horizonte, que é operado pelo governo federal, também não tem previsão de ajuste. A passagem para esse tipo de transporte é de R$ 1,80. Na capital mineira, é possível fazer a integração entre ônibus no período de uma hora e meia sem pagar uma nova passagem. Também há integração com o metrô. Idosos e pessoas com deficiência não pagam a tarifa. Estudantes de ensino médio pagam metade, com preferência àqueles vindos de famílias que recebem auxílio de programas sociais e àqueles que moram mais longe do local de estudo.

6. Boa Vista (RR)

6 /16(Prefeitura de Boa Vista)

Desde a última sexta-feira (2), as tarifas de ônibus em Boa Vista subiram para R$ 2,80 – um aumento de 7,7%. Com o Boa Vista Card, a tarifa fica em R$ 2,50.

7. Salvador (BA)

7 /16(Governo da Bahia)

Janeiro já começou com ônibus mais caros em Salvador . A passagem passou de R$ 2,80 para R$ 3,00. O reajuste de um pouco mais de 7%, segundo a Secretaria Municipal de Urbanismo e Transporte, acompanha o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).

8. Natal (RN)

8 /16(Agência Brasil)

Em julho de 2014, as tarifas de ônibus em Natal (RN) subiram de R$ 2,20 para R$ 2,35 – um aumento de 6,8%. As informações são do G1. EXAME.com não conseguiu contato com a prefeitura de Natal até a publicação desta reportagem.

9. Curitiba (PR)

9 /16(SMCS)

Em Curitiba , os usuários de ônibus pagam R$ 2,85 pela passagem das linhas mais usadas. O valor foi reajustado em novembro de 2014, e há possibilidade de um novo ajuste em 2015. Segundo a URBS, empresa que opera o transporte na cidade, até 2013 a tarifa era ajustada todos os anos. Porém, com os protestos em junho daquele ano, o preço da passagem foi reduzido – passou de R$ 2,85 para R$ 2,70. O aumento que ocorreu em novembro de 2014 elevou a tarifa para o patamar anterior aos protestos. Agora, a prefeitura afirma que vai retomar os reajustes anuais, o que pode ocorrer já em fevereiro deste ano. Segundo a URBS, a tarifa sem o subsídio da prefeitura está em R$ 3,18. A cidade tem uma Rede Integrada de Transporte, na qual é possível utilizar quantos ônibus for necessário com apenas uma passagem. Nas linhas que não fazem parte desta rede, a integração tem prazo de duas horas. Há meia passagem para estudantes de acordo com a renda familiar. Têm direito a passagem gratuita idoso, pessoas com deficiência e aposentados por invalidez.

10. Fortaleza (CE)

10 /16(SMCS)

Em Fortaleza , capital do Ceará, não há aumento previsto para os ônibus municipais nem para o metrô que ainda opera em período de testes e com tarifa gratuita. Por lá, a passagem custa R$ 2,20.

11. Porto Alegre (RS)

11 /16(Prefeitura de Porto Alegre)

Até fevereiro, a tarifa de ônibus e lotações em Porto Alegre (RS) permanece inalterada. Atualmente, elas custam R$ 2,95 e R$ 4,40 respectivamente e foram elevadas em abril do ano passado.  Ainda não há previsão para o reajuste das tarifas de trem na cidade, que hoje valem R$ 1,70. Na cidade, a integração entre ônibus e trem garante um desconto de 10% no valor final pago pelo usuário. Com isso, a tarifa fica em R$ 4,19 por trecho.

12. Recife (PE)

12 /16(Prefeitura de Olinda)

Desde 2012, os usuários de ônibus em Recife pagam R$ 2,15 nas principais linhas da cidade. Há uma discussão sobre reajuste da tarifa em 2015, mas ainda não existem prazos e valores definidos. Os últimos aumentos foram feitos com base no IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo). O sistema permite integração, de forma que o usuário pode ir de um extremo a outro da cidade com apenas uma tarifa. Também há integração com o metrô, cuja tarifa é de R$ 1,60. Estudantes pagam meia passagem; idosos e pessoas com deficiência não pagam.

13. Teresina (PI)

13 /16(Claudio Martins / Creative Commons)

Na capital do Piauí , a passagem de ônibus custa R$ 2,10 e está sem reajuste há três anos. A prefeitura vai implantar um novo sistema de transportes na cidade, que deve começar a operar em meados de janeiro. A partir daí, a administração deve começar a discutir um reajuste. O sistema permite pegar dois ônibus no período de uma hora usando a mesma tarifa. A integração, porém, ainda não se estende ao metrô, que é pequeno na cidade e custa R$ 0,80. Idosos e pessoas com deficiência não pagam passagem. Estudantes pagam metade.

14. Porto Velho (RO)

14 /16(Wikicommons)

Não há previsão para reajuste da tarifa de ônibus em Porto Velho (RO), segundo informações da assessoria de imprensa da prefeitura. Na cidade, o preço da passagem é de R$ 2,60.

15. Palmas (TO)

15 /16(Wikicommons)

Em Palmas (TO), o valor da tarifa do transporte público é de R$ 2,50. A Secretaria Municipal de Acessibilidade, Mobilidade, Trânsito e Transporte tem até março para definir o reajuste ou manter o preço atual.

16. Manaus (AM)

16 /16(Divulgação/Marcopolo)

Manaus tem a tarifa em R$ 2,75 há quatro anos. A reportagem entrou em contato com a prefeitura para saber sobre possíveis aumentos em 2015, mas não obteve retorno até a publicação deste texto.