Novo corredor de exportação
Com a Transoceânica,estado espera atrair indústrias interessadas no mercado asiático
Da Redação
Publicado em 14 de outubro de 2010 às 13h30.
A BR-317, também conhecida como rodovia Transoceânica, vai ligar as cidades de Assis Brasil (no Acre) e Ilo (no Peru). A parte brasileira da estrada está praticamente pronta - falta pavimentar 30 de seus 330 quilômetros de extensão. No lado peruano, a previsão é que a rodovia seja concluída em 2010. Quando isso ocorrer, a expectativa do governo do Acre é que a Transoceânica se transforme num corredor de exportação de produtos brasileiros, atraindo para o estado indústrias interessadas em atingir o mercado asiático via portos no Pacífico. Assim, essa nova rota se tornaria uma alternativa ao embarque de produtos via canal do Panamá. A previsão é que o trecho brasileiro da Transoceânica seja totalmente asfaltado até o fim deste ano. Outra obra viária em andamento é a pavimentação da BR-364, que liga Rio Branco, a capital, a Cruzeiro do Sul, o segundo maior município do estado. Com investimento estimado em 900 milhões de reais, a pavimentação dessa estrada deve ser concluída até 2010.
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A BR-317, também conhecida como rodovia Transoceânica, vai ligar as cidades de Assis Brasil (no Acre) e Ilo (no Peru). A parte brasileira da estrada está praticamente pronta - falta pavimentar 30 de seus 330 quilômetros de extensão. No lado peruano, a previsão é que a rodovia seja concluída em 2010. Quando isso ocorrer, a expectativa do governo do Acre é que a Transoceânica se transforme num corredor de exportação de produtos brasileiros, atraindo para o estado indústrias interessadas em atingir o mercado asiático via portos no Pacífico. Assim, essa nova rota se tornaria uma alternativa ao embarque de produtos via canal do Panamá. A previsão é que o trecho brasileiro da Transoceânica seja totalmente asfaltado até o fim deste ano. Outra obra viária em andamento é a pavimentação da BR-364, que liga Rio Branco, a capital, a Cruzeiro do Sul, o segundo maior município do estado. Com investimento estimado em 900 milhões de reais, a pavimentação dessa estrada deve ser concluída até 2010.