Empresa espanhola participará de licitações de aeroportos

Madri - A empresa espanhola Ferrovial anunciou nesta segunda-feira que participará das licitações da privatização dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Belo Horizonte.

A companhia participará das concorrências através de sua filial Ferrovial Aeroportos, um dos maiores operadores privados em nível internacional.

No ano passado, a Ferrovial já concorreu no primeiro lance de privatização dos aeroportos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que incluiu Guarulhos, em São Paulo, e Brasília, segundo informou hoje em comunicado.

A presidente Dilma Rousseff anunciou no final de 2012 que o governo havia previsto privatizar os aeroportos do Rio de Janeiro e Belo Horizonte, enquanto se referiu a um ambicioso plano de modernização aeroportuária regional dotado com cerca de 2,747 bilhões de euros (7,3 bilhões de reais).

Já mostraram interesse nas licitações grandes empresas do setor de diversos países, entre elas, a Aena.

Segundo detalhou então o ministro de Estado Chefe da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt, para o aeroporto internacional do Rio são previstos investimentos privados de cerca de 2,545 bilhões de euros (R$ 6,6 bilhões).

No caso do aeroporto de Belo Horizonte os investimentos previstos seriam de cerca de 1,73 bilhão de euros (R$ 4,8 bilhões).

A Ferrovial é atualmente sócia e primeira acionista da Heathrow Airport Holdings (HAH), que adquiriu em 2006 e que inclui os aeroportos britânicos de Heathrow, Glasgow, Aberdeen, Southampton e Stansted (cuja venda será formalizada nas próximas semanas).

No ano de 2012, faturaram no total mais de 3 bilhões de euros, alcançaram um Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de 1,55 bilhão de euros e foram utilizados por 204 companhias aéreas e cerca de 100 milhões de passageiros, cobrindo mais de 600 destinos.

Para o executivo-chefe da Ferrovial Aeroportos, Jorge Gil, a trajetória seguida pela companhia é muito valiosa para a Anac.

A Ferrovial iniciou sua trajetória em gestão aeroportuária em 1998 com Aeroportos do Sudeste do México. Posteriormente, administrou aeroportos como Sydney, Belfast, Bristol, Antofagasta e Nápoles, entre outros.

Madri - A empresa espanhola Ferrovial anunciou nesta segunda-feira que participará das licitações da privatização dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Belo Horizonte.

A companhia participará das concorrências através de sua filial Ferrovial Aeroportos, um dos maiores operadores privados em nível internacional.

No ano passado, a Ferrovial já concorreu no primeiro lance de privatização dos aeroportos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que incluiu Guarulhos, em São Paulo, e Brasília, segundo informou hoje em comunicado.

A presidente Dilma Rousseff anunciou no final de 2012 que o governo havia previsto privatizar os aeroportos do Rio de Janeiro e Belo Horizonte, enquanto se referiu a um ambicioso plano de modernização aeroportuária regional dotado com cerca de 2,747 bilhões de euros (7,3 bilhões de reais).

Já mostraram interesse nas licitações grandes empresas do setor de diversos países, entre elas, a Aena.

Segundo detalhou então o ministro de Estado Chefe da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt, para o aeroporto internacional do Rio são previstos investimentos privados de cerca de 2,545 bilhões de euros (R$ 6,6 bilhões).

No caso do aeroporto de Belo Horizonte os investimentos previstos seriam de cerca de 1,73 bilhão de euros (R$ 4,8 bilhões).

A Ferrovial é atualmente sócia e primeira acionista da Heathrow Airport Holdings (HAH), que adquiriu em 2006 e que inclui os aeroportos britânicos de Heathrow, Glasgow, Aberdeen, Southampton e Stansted (cuja venda será formalizada nas próximas semanas).

No ano de 2012, faturaram no total mais de 3 bilhões de euros, alcançaram um Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de 1,55 bilhão de euros e foram utilizados por 204 companhias aéreas e cerca de 100 milhões de passageiros, cobrindo mais de 600 destinos.

Para o executivo-chefe da Ferrovial Aeroportos, Jorge Gil, a trajetória seguida pela companhia é muito valiosa para a Anac.

A Ferrovial iniciou sua trajetória em gestão aeroportuária em 1998 com Aeroportos do Sudeste do México. Posteriormente, administrou aeroportos como Sydney, Belfast, Bristol, Antofagasta e Nápoles, entre outros.