Dilma ressalta importância de deságio em leilão da BR-163
Odebrecht Transport venceu o leilão de concessão da rodovia BR-163 nesta quarta, ao oferecer uma tarifa de 0,02638 real por quilômetro
Da Redação
Publicado em 27 de novembro de 2013 às 12h55.
São Paulo - A presidente Dilma Rousseff ressaltou, em cerimônia de ampliação do Porto de São Francisco do Sul (SC) nesta quarta-feira, a necessidade de investimentos em infraestrutura e comemorou o leilão de concessão da rodovia BR-163, apontada por ela como essencial para o agronegócio, e o deságio obtido.
A Odebrecht Transport venceu o leilão de concessão da rodovia BR-163 nesta quarta, ao oferecer uma tarifa de 0,02638 real por quilômetro, o que representa um deságio de 52 por cento. A tarifa máxima de pedágio estabelecida no leilão era de 0,055 real.
"Foi licitada uma rodovia essencial para o agronegócio... foi ganha pela Odebrecht com deságio de 52 por cento... teve muitos concorrentes, foi bem disputada", disse a presidente durante o discurso ao comentar a "boa notícia" sobre a concessão da rodovia.
A presidente lembrou que parte expressiva dos grãos transportados pela rodovia, que passa por Mato Grosso, converge para os portos do Brasil.
São Paulo - A presidente Dilma Rousseff ressaltou, em cerimônia de ampliação do Porto de São Francisco do Sul (SC) nesta quarta-feira, a necessidade de investimentos em infraestrutura e comemorou o leilão de concessão da rodovia BR-163, apontada por ela como essencial para o agronegócio, e o deságio obtido.
A Odebrecht Transport venceu o leilão de concessão da rodovia BR-163 nesta quarta, ao oferecer uma tarifa de 0,02638 real por quilômetro, o que representa um deságio de 52 por cento. A tarifa máxima de pedágio estabelecida no leilão era de 0,055 real.
"Foi licitada uma rodovia essencial para o agronegócio... foi ganha pela Odebrecht com deságio de 52 por cento... teve muitos concorrentes, foi bem disputada", disse a presidente durante o discurso ao comentar a "boa notícia" sobre a concessão da rodovia.
A presidente lembrou que parte expressiva dos grãos transportados pela rodovia, que passa por Mato Grosso, converge para os portos do Brasil.
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