Coutinho: BNDES está pronto para financiar aeroportos

São Paulo - O presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Luciano Coutinho, disse há pouco, que confirma que a instituição está preparada para financiar a estrutura aeroportuária brasileira, conforme antecipou a Agência Estado em setembro. Coutinho reiterou que não será necessária a criação de linhas específicas para esse tipo de financiamento porque o BNDES tem orçamento para custear os projetos mais carentes de infraestrutura, que incluem os aeroportos.

"O setor aeroportuário é um grande gargalo, urgente, e demanda investimentos. Foi o que moveu toda essa nossa estratégia de associação em novas concessões do setor privado com a Infraero para acelerar os investimentos", disse, após participar do seminário "As Oportunidades da Indústria de Defesa e a Segurança para o Brasil e a Região do ABC", promovido pela prefeitura de São Bernardo do Campo.

Perguntado sobre qual seria o porcentual do financiamento para privatização dos terminais de Brasília, Viracopos (Campinas) e Guarulhos (Cumbica), Coutinho preferiu não cravar um número. De acordo com ele, nos projetos de infraestrutura, o BNDES, em geral, financia de 50% a 70%. "Não tem um número para dar porque isso dependerá de caso a caso nas negociações, porque às vezes uns grupos preferem se alavancar menos e outros, mais, dependendo das suas estratégias. Portanto não podemos fixar um porcentual", disse.

Ele acrescentou que, por acreditar que os consórcios a serem formados em torno dos projetos aeroportuários serão qualificados, isso vai assegurar ao BNDES tranquilidade no processo de concessão.

São Paulo - O presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Luciano Coutinho, disse há pouco, que confirma que a instituição está preparada para financiar a estrutura aeroportuária brasileira, conforme antecipou a Agência Estado em setembro. Coutinho reiterou que não será necessária a criação de linhas específicas para esse tipo de financiamento porque o BNDES tem orçamento para custear os projetos mais carentes de infraestrutura, que incluem os aeroportos.

"O setor aeroportuário é um grande gargalo, urgente, e demanda investimentos. Foi o que moveu toda essa nossa estratégia de associação em novas concessões do setor privado com a Infraero para acelerar os investimentos", disse, após participar do seminário "As Oportunidades da Indústria de Defesa e a Segurança para o Brasil e a Região do ABC", promovido pela prefeitura de São Bernardo do Campo.

Perguntado sobre qual seria o porcentual do financiamento para privatização dos terminais de Brasília, Viracopos (Campinas) e Guarulhos (Cumbica), Coutinho preferiu não cravar um número. De acordo com ele, nos projetos de infraestrutura, o BNDES, em geral, financia de 50% a 70%. "Não tem um número para dar porque isso dependerá de caso a caso nas negociações, porque às vezes uns grupos preferem se alavancar menos e outros, mais, dependendo das suas estratégias. Portanto não podemos fixar um porcentual", disse.

Ele acrescentou que, por acreditar que os consórcios a serem formados em torno dos projetos aeroportuários serão qualificados, isso vai assegurar ao BNDES tranquilidade no processo de concessão.