Brasil

Bioquerosene para aviação será inviável sem política pública

Bioquerosene é quatro vezes mais caro que o querosene de aviação usado pelas empresas atualmente


	Aviação: "se não houver políticas públicas para o bioquerosene, não vai ter bioquerosene", disse Eduardo Sanovicz
 (SXC.Hu)

Aviação: "se não houver políticas públicas para o bioquerosene, não vai ter bioquerosene", disse Eduardo Sanovicz (SXC.Hu)

DR

Da Redação

Publicado em 24 de outubro de 2013 às 10h53.

São Paulo - O uso de bioquerosene pelo setor aéreo brasileiro será inviável sem políticas públicas como as adotadas para incentivar o uso do álcool veicular, afirmou o presidente da Abear, associação que representa as quatro maiores empresas áreas do Brasil, nesta quinta-feira.

"Se não houver políticas públicas para o bioquerosene, não vai ter bioquerosene", disse Eduardo Sanovicz durante palestra em um evento promovido pela Gol, que realizou o primeiro voo com bioquerosene na véspera.

Segundo ele, o bioquerosene é quatro vezes mais caro que o querosene de aviação usado pelas empresas atualmente, e cujo preço tem subido em meio a alta do dólar e pesado nos custos das companhias.

Acompanhe tudo sobre:AviaçãoAviõesBiocombustíveisCombustíveisSetor de transporteTransportesVeículos

Mais de Brasil

G20 inicia nesta semana de encontros econômicos e sociais no Rio

Presença da Força Nacional é prorrogada por mais 30 dias no RS

BNDES divulga edital de concurso com salário inicial de R$ 20.900; veja detalhes

Pré-candidatos tentam evitar 'palavras-mágicas' para não serem punidos por campanha antecipada

Mais na Exame