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As obras mais atrasadas do Brasil; Angra 3 é a primeira

Implantação de metrôs em Fortaleza, Recife e Belo Horizonte estão travadas por falta de recursos do PAC e estrada no RS está parada desde 1998

Mais de três décadas de atraso (Divulgação/Eletronuclear)

Raphael Martins

Publicado em 30 de outubro de 2015 às 10h22.

Última atualização em 3 de agosto de 2017 às 15h22.

São Paulo – Não bastasse o envolvimento com o esquema de desvios de dinheiro investigado na Operação Lava Jato , a obra da usina nuclear Angra 3 é a mais antiga do Brasil. Entre todas as contruções presentes no Anuário de Infraestrutura de EXAME de 2014, ela é a única que começou a ser construída ainda nos anos 80. As atividades de preparação do terreno de Angra 3 começaram em 1984, mas permaneceram paradas por 20 anos devido a problemas econômicos e à desaceleração do programa nuclear brasileiro. Somente em 2010 foram autorizadas as obras de concretagem do reator da usina, data que a Eletronuclear considera marco zero da obra. Do início ao fim previsto atualmente, serão 34 anos de obras. Ainda não se sabe, porém, se os desdobramentos da Lava Jato vão influenciar na data de entrega. Nada se compara a Angra 3, mas outros canteiros de obra também estão próximos a completar duas décadas de existência. Expansões e novas implementações nos metrôs de Belo Horizonte (MG), Recife (PE) e Fortaleza (CE) não devem ficar prontos antes de 19 anos de reformas. Todos são tocados pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e sofrem principalmente com a falta de verbas que vinham do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que murchou nos últimos anos. Por último, fica o asfaltamento da rodovia ERS-347, que liga os municípios de Lagoão e Segredo, no Rio Grande do Sul . O Departamento Autônomo das Estradas de Rodagem (Daer-RS), responsável pela obra, teve uma série de problemas ao longo dos anos com a empresa licitada para a obra. Um novo contrato foi feito em 2014, com previsão de término para 2016. Isso significa 18 anos de espera ao todo. Confira na galeria os detalhes das cinco obras mais antigas do Brasil, segundo o Anuário de Infraestrutura de EXAME.
  • 2. 1º lugar: Eletronuclear – Usina Nuclear Angra 3 (RJ)

    2 /7(Eletronuclear/Divulgação)

  • Veja também

    ObraUsina Nuclear Angra 3
    Descrição do projetoConstrução de usina nuclear com capacidade de geração de energia elétrica de 1.405 MW
    Contratante/licitante ou executoraEletronuclear
    EstadoRJ
    Tipo de obraImplantação
    Orçamento inicial9,9 bilhões de reais
    O valor inicial já foi revisto?Sim - 14,9 bilhões de reais
    Origem dos recursosPróprios/Público
    Estágio atualEm andamento
    Empecilhos para execução do projetoFinanc./Legal
    Data do início da obra1984
    Data prevista para conclusão2018
    Espera para conclusão34 anos
    Estágio da obra (%) ?57%
  • 3. 2º lugar: CBTU – Linha 1 do Metrô de Belo Horizonte

    3 /7(Divulgação/CBTU/Divulgação)

  • ObraMetrô de Belo Horizonte - Linha 1
    Descrição do projetoConstrução de linha de trem metropolitano entre Eldorado e Vilarinho (28,2 km)
    Contratante/licitante ou executoraCBTU
    EstadoMG
    Tipo de obraImplantação / reforma
    Orçamento inicial171 milhões de reais
    O valor inicial já foi revisto?Sim - 810 milhões de reais
    Origem dos recursosPúblico
    Estágio atualFase final
    Empecilhos para execução do projetoFinanceiro / Político (PAC)
    Data do início da obra1995
    Data prevista para conclusão2015
    Espera para conclusão20 anos
    Estágio da obra (%) ?99,50%
  • 4. 3º lugar: CBTU – Linhas Centro e Sul do Metrô de Recife

    4 /7(Divulgação/CBTU)

    ObraMetrô de Recife - Linhas Sul e Centro
    Descrição do projetoConstrução de estações e terminais de passageiros, implantação dos sistemas de eletrificação, bilhetagem automática e recuperação da frota antiga de 25 trens e mais 15 novos. Na Linha Centro, melhorias no trecho entre Recife e Rodoviária, expansão de 4,7 km de via
    Contratante/licitante ou executoraCBTU
    EstadoPE
    Tipo de obraImplantação / reforma
    Orçamento inicial178 milhões de reais
    O valor inicial já foi revisto?Sim - 1,2 bilhão de reais
    Origem dos recursosPúblico
    Estágio atualEm andamento
    Empecilhos para execução do projetoFinanceiro/Político (PAC)
    Data do início da obra1998
    Data prevista para conclusão2017
    Espera para conclusão19 anos
    Estágio da obra (%) ?92%
  • 5. 4º lugar: CBTU – Linha Sul do Metrô de Fortaleza

    5 /7(Divulgação/CBTU)

    ObraMetrô de Fortaleza - Vila das Flores-João Felipe
    Descrição do projetoDuplicação e eletrificação da Linha Sul (24,1 km), reforma de 18 estações, aquisição de 25 trens
    Contratante/licitante ou executoraMetrofor/CBTU
    EstadoCE
    Tipo de obraImplantação
    Orçamento inicial357 milhões de reais
    O valor inicial já foi revisto?Sim - 1,7 bilhão de reais
    Origem dos recursosPúblico
    Estágio atualIniciada
    Empecilhos para execução do projetoTécnico
    Data do início da obra1999
    Data prevista para conclusão2018
    Espera para conclusão19 anos
    Estágio da obra (%) ?91%
  • 6. 5º lugar: Daer-RS – Asfaltamento da ERS-347

    6 /7(Reprodução/RBS)

    ObraERS-347
    Descrição do projetoPavimentação entre os municípios de Segredo e Lagoão (27,540 km)
    Contratante/licitante ou executoraDaer-RS /Arcol Engenharia
    EstadoRS
    Tipo de obraImplantação
    Orçamento inicialNI
    O valor inicial já foi revisto?Sim - NI
    Origem dos recursosPúblico
    Estágio atualParada
    Empecilhos para execução do projetoFinanc.
    Data do início da obra1998
    Data prevista para conclusão2016
    Espera para conclusão18 anos
    Estágio da obra (%) ?NI
    * NI: Não informado pela empresa
  • 7. Veja, agora, como devem ficar as obras para os jogos do Rio-16

    7 /7(Agência Brasil)

  • Acompanhe tudo sobre:EstradasInfraestruturamobilidade-urbanaObras públicasSetor de transporteTransportesUsinas nucleares

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