SUV elétrico da Volkswagen abre nova batalha contra a Tesla
Linha ID é parte do ambicioso plano da Volkswagen de montar 1,5 milhão de veículos elétricos por ano até 2025
Reuters
Publicado em 23 de setembro de 2020 às 18h19.
Última atualização em 23 de setembro de 2020 às 20h15.
A subsidiária americana da Volkswagen anunciou nesta quarta-feira seu utilitário esportivo elétrico ID.4 e uma estratégia de preços para abrir uma nova frente na competição com a Tesla e outras montadoras.
O alcance do ID.4 é menor do que o SUV elétrico compacto Model Y da Tesla , que percorre mais de 483 quilômetros entre cargas de energia.
Mas a Volkswagen espera compensar isso oferecendo o ID.4 a um preço menor do que o Model Y. Os clientes podem se beneficiar ainda mais de subsídios federais e estaduais para veículos elétricos, para os quais a Tesla não se qualifica mais.
O ID.4 custará inicialmente 39.995 dólares e será cerca de 5.000 dólares mais barato quando a empresa começar a produzi-lo nos Estados Unidos, disse a Volkswagen.
Em comparação, o Model Y da Tesla custa 49.990 dólares, o SUV Model X sai a 79.990 dólares e seu veículo mais barato, o Model 3, custa 37.990 dólares. O presidente executivo da Tesla, Elon Musk, disse na véspera que quer montar um carro elétrico para ser vendido a 25.000 dólares, daqui a três anos.
A linha ID é parte do ambicioso plano da Volkswagen de montar 1,5 milhão de veículos elétricos por ano até 2025. No mercado dos Estados Unidos, o ID.4 também visa colocar a Volkswagen de volta na lista de compras dos consumidores afastados pelo escândalo de fraude de emissões de diesel da marca.
O ID.4 será o primeiro SUV elétrico compacto que pode ser vendido por cerca de 35.000 dólares — visando um segmento de alto volume e nível de preço médio dos veículos vendidos nos Estados Unidos, disse o chefe da Volkswagen da América, Scott Keogh.