Nova técnica permite fabricação de pneus que não usam ar
Pneu iFlex, da sul-coreana Hankook, usa plástico geométrico para sustentação, substituindo as câmaras de ar


Victor Caputo
Publicado em 22 de julho de 2015 às 09h45.
Última atualização em 18 de outubro de 2016 às 08h42.
São Paulo – A empresa de pneus sul-coreana Hankook vem trabalhando em um pneu para carros que não precisa ser preenchido com ar. Chamados de iFlex, os pneus são construídos com materiais amigáveis à natureza e se sustentam graças a uma combinação de engenharia e design . Dessa maneira, as camadas de plástico geram sustentação, o que faz com que não seja necessário inflar o pneu com ar.
A empresa acabou o trabalho na quinta geração de seu protótipo recentemente. Diferente das anteriores, a nova é capaz de usar rodas tradicionais para se ligar a um carro. Com o uso da tecnologia, pneus furados podem ser coisa do passado.
A Bridgestone , gigante do setor de pneus, já mostrou esforços na mesma direção. A base do projeto é parecida, usando distribuição geométrica de materiais para se criar sustentação.