Nest, do Google, abre a porta para aplicativos de terceiros

Fabricante de termostatos inteligentes e outros produtos de automação para casa, irá permitir aplicativos se comuniquem com seus dispositivos

Nest: mais de 5.000 desenvolvedores já manifestaram interesse em desenvolver aplicativos (Montagem de EXAME.com com fotos de divulgação)

Da Redação

Publicado em 24 de junho de 2014 às 09h32.

San Francisco - A Nest, fabricante do Google de termostatos inteligentes e outros produtos de automação para casa, irá permitir que outras empresas criem aplicativos que se comuniquem com seus dispositivos.

A iniciativa marca a primeira permissão da Nest para que empresas de terceiros acessem seus gadgets, potencialmente abrindo a porta para a rica variedade de aplicativos e serviços que tornaram os smartphones populares.

Veja também

Mais de 5.000 desenvolvedores já manifestaram interesse em desenvolver aplicativos para os produtos da Nest, de acordo com a empresa.

A Nest disse que estava trabalhando com empresas como fabricante de máquina de lavar roupa Whirlpool e a companhia Chamberlain, de portões automáticos para garagem.

Fechar a porta da garagem, por exemplo, pode alertar o termostato da Nest que o usuário está longe de casa, acionando o desligamento do aquecimento. Lâmpadas LED da Lifx podem ser ajustadas para piscar em vermelho caso um detector da Nest identifique fumaça na casa. O Google adquiriu a Nest por 3,2 bilhões de dólares em janeiro, numa aquisição que ressaltou os esforços da empresa de pesquisa na Web para estender seu alcance a um amplo campo de dispositivos conectados à Internet.

1. O piloto sumiu
1 /10(Divulgação/Google)
São Paulo -- Nesta semana, o Google apresentou o protótipo de seu carro. Ele não tem volante, pedais, câmbio e nem motorista. Repleto de sensores e câmeras, o carro é o primeiro automóvel autônomo sem volante do mundo. Conheça mais detalhes do carrinho nas próximas dez imagens.
2. Demonstração
2 /10(Reprodução/YouTube)
O carro do Google em funcionamento. O visual dele é bem simpático e simples. Ele é cheio de sensores e câmeras que fazem o reconhecimento do ambiente enquanto o carro se movimenta.
3. Sem chave
3 /10(Reprodução/YouTube)
Não foram dados muitos detalhes sobre funcionamento do carro. Pelo vídeo do Google, ele tem dois botões no seu interior. Um prateado e pequeno (que deve ser o responsável por dar a partida) e outro grande e vermelho (que deve ser um botão de emergência, para parar o veículo).
4. Elétrico
4 /10(Reprodução/YouTube)
Além de ser completamente autônomo, o carro do Google ainda esbanja mais tecnologia. Ele é completamente elétrico e, por isso, amigável ao meio ambiente.
5. Conceito
5 /10(Reprodução/YouTube)
Na foto ao lado, um membro da equipe analisa uma imagem conceito do interior do carro. A foto mostra os dois bancos, além dos pequenos botões em uma espécia de painel e um espaço de porta-copos.
6. Adeus, painel
6 /10(Reprodução/YouTube)
Com a ausência de um painel na parte da frente do carro, sobra bastante espaço. No vídeo de apresentação do automóvel, uma senhora entra com um cão da raça labrador dentro do carro.
7. Produção
7 /10(Reprodução/YouTube)
Imagem do carro do Google em produção. Um papel marca o número 007, nele. De acordo com a empresa, cerca de uma centena de protótipos do carro serão fabricados para que eles sejam aperfeiçoados.
8. Porta-trecos
8 /10(Reprodução/YouTube)
Com espaço consumido pela painel, a parte frontal do carro virou uma espécie de porta-trecos. De acordo com Sergey Brin, co-fundador do Google, poucos segundos depois de entrar no carro, ele já fazia outras tarefas, como checar seus e-mails enquanto o carro andava sozinho.
9. Desenvolvimento
9 /10(Reprodução/YouTube)
Na imagem, parte da equipe do projeto olha para esboços do carro. À direita, é possível ver imagens de outros possíveis visuais do carro. Fotos de robôs feitas em computador, assim do sensor de fumaça da Nest (empresa comprada pelo Google), estão à vista.
10. Sensores
10 /10(Reprodução/YouTube)
Imagem do sensor que fica no teto do carro autônomo do Google. Ele fica em rotação constante, mapeando todo o entorno do carro. Ele é capaz de analisar o ambiente em 360 graus.