Renault e Nissan vão construir fábrica em conjunto no Marrocos
Projeto faz parte dos esforços de Carlos Ghosn, CEO do grupo, para implantar um modelo de baixo custo na empresa
Da Redação
Publicado em 9 de março de 2011 às 18h50.
As montadoras Renault e Nissan vão construir uma fábrica em conjunto na cidade litorânea de Tânger, no norte do Marrocos. O investimento será superior a 1 bilhão de euros (cerca de 1,36 bilhão de dólares) e a planta deverá entrar em operação no segundo semestre de 2010. De acordo com o americano The Wall Street Journal, o projeto é mais uma das medidas do CEO do grupo, o brasileiro Carlos Ghosn, de implantar um modelo de produção de baixo custo nas companhias.
Um acordo preliminar foi assinado neste sábado (1/9) com o primeiro-ministro marroquino, Driss Jetto. Inicialmente, a fábrica terá capacidade instalada de 200.000 veículos por ano. Os planos, porém, já contemplam dobrar esse volume, incluindo vários modelos baratos da Renault, como o Logan, e uma nova linha de caminhões desenvolvida pela Nissan, cujo preço de venda será de 10.000 dólares.
Segundo Ghosn, aumentar a presença no segmento de carros básicos é um novo desafio. O executivo afirmou esperar que, até 2009, a linha Logan apresente uma margem de lucro operacional de 6%. "É fácil fazer um carro popular, mas fazer um carro popular robusto, confiável e que gere lucro é o que garantirá o futuro da indústria automotiva", afirmou.
O projeto assinala uma grande mudança na estratégia do grupo, que se sustentava basicamente na venda de veículos grandes para o mercado americano. Mas, nos últimos tempos, a Nissan sofreu um revés nos Estados Unidos, onde os consumidores começaram a preferir modelos menores e mais econômicos, devido à alta do petróleo. O resultado foi sentido nos números da companhia. Pela primeira vez em sete anos, em maio, a Nissan, terceira maior montadora do Japão, apresentou a primeira queda de lucro líquido em um período completo de 12 meses. O resultado foi visto como um retrocesso para Ghosn, que se popularizou no país por tirar a Nissan da falência, em 1999, e projetá-la novamente no mercado.
Agora, a diretoria da montadora procuram se concentrar em veículos menores, desenhados especialmente para os mercados emergentes. Em julho, a Nissan já havia anunciado a construção de uma fábrica de 200 milhões de dólares em São Petersburgo, na Rússia. A inauguração está prevista para 2009.
A parceria entre Nissan e Renault vai aproveitar a experiência acumulada pelo grupo em outras partes do planeta. Em Curitiba, por exemplo, as montadoras já mantêm uma fábrica em conjunto, voltada pela pequenos caminhões e carros de passeio.