Prisma torna-se veículo não-popular mais vendido do Brasil
O Prisma, lançado em outubro de 2006, já se tornou o automóvel não-popular (equipado com motor com mais de mil cilindradas) mais vendido do Brasil, segundo a General Motors. O veículo tem vendido uma média de 4.400 unidades por mês durante 2007. Desde outubro até o final de maio, foram comercializados 31.097 veículos desse modelo. […]
Da Redação
Publicado em 28 de junho de 2012 às 22h22.
O Prisma, lançado em outubro de 2006, já se tornou o automóvel não-popular (equipado com motor com mais de mil cilindradas) mais vendido do Brasil, segundo a General Motors. O veículo tem vendido uma média de 4.400 unidades por mês durante 2007. Desde outubro até o final de maio, foram comercializados 31.097 veículos desse modelo. Nos cinco primeiros meses deste ano, foram 21.988.
O Prisma, um sedã com motor 1.4, foi totalmente projetado e desenvolvido no Brasil. O projeto consumiu um investimento de US$ 240 milhões. A americana GM também já havia desenvolvido o Celta o novo Vectra no Brasil. O Prisma é produzido na fábrica de Gravataí (RS).
O Prisma, lançado em outubro de 2006, já se tornou o automóvel não-popular (equipado com motor com mais de mil cilindradas) mais vendido do Brasil, segundo a General Motors. O veículo tem vendido uma média de 4.400 unidades por mês durante 2007. Desde outubro até o final de maio, foram comercializados 31.097 veículos desse modelo. Nos cinco primeiros meses deste ano, foram 21.988.
O Prisma, um sedã com motor 1.4, foi totalmente projetado e desenvolvido no Brasil. O projeto consumiu um investimento de US$ 240 milhões. A americana GM também já havia desenvolvido o Celta o novo Vectra no Brasil. O Prisma é produzido na fábrica de Gravataí (RS).
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