Cargueiro da Vale opera após acidente
O acidente de 6 de dezembro com o megacargueiro no porto Ponta da Madeira, no Maranhão, foi um grande revés para tentativa da empresa de cortar os custos de frete
Da Redação
Publicado em 16 de julho de 2012 às 08h02.
Seul/Cingapura - O Vale Beijing, um dos maiores navios para carga seca do mundo, voltou a operar sete meses após ter sido danificado durante seu primeiro carregamento, em meio a indicações de que a China poderá eventualmente permitir que cargueiros tão grandes quanto ele atraquem nos portos do país.
O acidente de 6 de dezembro no porto Ponta da Madeira, no Maranhão, foi um grande revés para tentativa da Vale de cortar os custos de frete para a China usando uma frota sem precedentes de 35 megacargueiros Valemax.
Dados de navegação mostram que o navio com capacidade para 400 mil toneladas, pertencente e operado pela STX Pan Ocean, deverá chegar ao Ponta da Madeira em 8 de agosto, após reparos em um estaleiro sul-coreano. O motivo do acidente ainda não está claro.
"O Vale Beijing passou por reparos e inspeção entre o fim de abril e o fim de junho e agora está operando perfeitamente", declarou um porta-voz da STX Pan Ocean, que deve entregar mais seis megacargueiros até o fim de 2013.
O bloqueio da China aos navios tem forçado a Vale a transportar minério de ferro para o país a partir de um hub nas Filipinas.
Seul/Cingapura - O Vale Beijing, um dos maiores navios para carga seca do mundo, voltou a operar sete meses após ter sido danificado durante seu primeiro carregamento, em meio a indicações de que a China poderá eventualmente permitir que cargueiros tão grandes quanto ele atraquem nos portos do país.
O acidente de 6 de dezembro no porto Ponta da Madeira, no Maranhão, foi um grande revés para tentativa da Vale de cortar os custos de frete para a China usando uma frota sem precedentes de 35 megacargueiros Valemax.
Dados de navegação mostram que o navio com capacidade para 400 mil toneladas, pertencente e operado pela STX Pan Ocean, deverá chegar ao Ponta da Madeira em 8 de agosto, após reparos em um estaleiro sul-coreano. O motivo do acidente ainda não está claro.
"O Vale Beijing passou por reparos e inspeção entre o fim de abril e o fim de junho e agora está operando perfeitamente", declarou um porta-voz da STX Pan Ocean, que deve entregar mais seis megacargueiros até o fim de 2013.
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